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The ISUZU foam fire truck, as specialized firefighting equipment, excels in its highly efficient foam suppression system. Compared to water tank fire trucks, while retaining the basic water tank structure, it is additionally equipped with key components such as a foam liquid tank, air-foam proportioning system, and foam-water monitor, forming a unique foam firefighting capability. To maximize the effectiveness of these systems, operators must master standardized operating procedures and understand troubleshooting methods for common issues. Below, we will provide a detailed analysis of the professional operation methods for the ISUZU foam tanker fire truck , covering both operational steps and typical troubleshooting approaches.
Operation of the ISUZU Foam Tender Fire Truck
1. Foam Liquid Refilling
There are two methods to refill the foam liquid tank in an ISUZU foam fire engine:
Steps for compressed air transfer:
① Connect the suction tube, air charging nozzle, and tire inflation hose with adapters.
② Start the engine to ensure sufficient air pressure in the truck's air reservoir.
③ Close the foam proportioner and open the foam tank inlet valve.
④ Connect the air hose to the charging nozzle to introduce compressed air into the foam drum.
⑤ The foam liquid is pushed into the foam tank under air pressure.
⑥ Once the drum is empty, immediately shut off the air release valve and foam tank inlet valve to prevent excessive air intake.
2. Opérations de lutte contre les incendies à la mousse
(1) Aspiration interne de mousse (alimentation du réservoir)
La mousse est extraite du réservoir de mousse embarqué via le système de dosage.
Mesures:
1. Raccordez les tuyaux, les pistolets à mousse ou les moniteurs selon vos besoins. Pour les enrouleurs de tuyaux moyenne/haute pression, installez l'accessoire mousse dédié.
2. Réglez le sélecteur du pistolet à mousse sur
position « solution mixte » ou « eau ».
③ Démarrez la pompe à eau (reportez-vous aux opérations du camion-citerne à eau).
④ Ouvrez la vanne d’eau sous pression menant au doseur de mousse.
⑤ Augmentez l'accélérateur du moteur pour régler la pression de la pompe en fonction des exigences du pistolet à mousse/moniteur.
6. Tournez la vanne de dosage pour l'aligner avec le réglage de l'orifice calibré du pistolet à mousse.
7. Ouvrez la vanne d'admission de mousse : le doseur aspirera en continu la mousse selon le rapport défini.
(2) Aspiration de mousse externe (alimentation du tambour)
La mousse est extraite d'un tambour externe via le proportionneur.
Mesures:
1. Fermez la vanne d'entrée du réservoir de mousse, ouvrez le bouchon du tuyau en T et connectez un tube d'aspiration externe au tambour.
2. Ouvrez l'évent du tambour, puis suivez les étapes d'aspiration interne.
(3) Mousse auto-aspirante (alimentation directe par pistolet)
Les pistolets à mousse aspirent directement à partir des fûts via un tube d'aspiration.
Mesures:
1. Raccordez une extrémité du tuyau à la sortie de la pompe et l'autre au pistolet à mousse. Insérez le tube d'aspiration dans le fût.
2. Ouvrez l’évent du tambour.
③ Réglez le pistolet à mousse sur
"succion"
mode et procédez comme ci-dessus.
Post-opération : Rincez toujours la pompe, le doseur, les pistolets à mousse et la tuyauterie après utilisation.
Défauts courants du système de mousse et dépannage
Les camions de pompiers à mousse ISUZU peuvent rencontrer deux problèmes principaux :
Défaut de type 1 : pas de décharge de mousse
Cause possible |
Solution |
1. Doseur de mousse fermé |
1. Ouvrir le proportionneur |
② Pression d'eau > 0,049 MPa, bloquant l'aspiration de la mousse |
2. Utiliser une source d'eau < 0,049 MPa |
③ Évent du réservoir de mousse obstrué |
③ Éliminer le blocage |
④ Buse de chargement d'air fermée |
④ Ouvrir la buse |
⑤ Vanne de conduite de mousse bloquée/fermée |
⑤ Ouvrir la vanne ou éliminer l'obstruction |
6. Joint du tube d'aspiration desserré/endommagé |
6. Serrez ou remplacez le joint |
Défaut de type 2 : mauvaise qualité de la mousse
Cause possible |
Solution |
① Inadéquation du réglage du proportionneur |
1. Régler la vanne sur l'orifice nominal |
2. Entrée d'air du pistolet/moniteur obstruée |
② Nettoyer l'entrée |
③ Écran en mousse endommagé |
③ Réparer/remplacer l'écran |
④ Liquide mousseux dégradé |
④ Remplacer par de la mousse certifiée |
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