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Camion de pompiers HOWO Water Tower : structure et applications

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Camion de pompiers HOWO Water Tower : structure et applications

July 04, 2025

Les camions-châteaux d'eau sont des véhicules de lutte contre l'incendie équipés de flèches pliantes ou combinées, de plateformes pivotantes et de dispositifs d'extinction d'incendie. Les pompiers peuvent actionner à distance, depuis le sol, la lance d'extinction située au sommet de la flèche pour effectuer une extinction aérienne. Cet article reprend Camion de pompiers HOWO à tour d'eau à titre d'exemple pour présenter ses utilisations et sa structure.

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1) Applications

Le Camion de lutte contre les incendies de château d'eau HOWO présente les caractéristiques notables suivantes :

1. Capacité opérationnelle exceptionnelle : Dispose d'une capacité de fonctionnement à très grande portée, permettant une lutte anti-incendie coordonnée en trois dimensions et une suppression ciblée des incendies à très courte portée.

2. Large applicabilité : Large plage de fonctionnement, forte capacité de franchissement d'obstacles et fonctionnement flexible.

3. Fonctionnalité complète : Intègre le sauvetage en haute altitude et la lutte contre les incendies à basse altitude, avec des capacités de pulvérisation d'eau et de mousse.

4. Performances supérieures : Altitude de lutte contre l'incendie élevée et grande capacité d'évacuation de l'eau.

Les principales applications comprennent :

• Lutte contre les incendies dans les entreprises industrielles et minières
• Incendies dans des installations pétrolières et chimiques
• Incendies de réservoirs de pétrole et d'entrepôts
• Incendies de bâtiments à grande échelle

Types de catastrophes applicables :

• Incendies dans des immeubles de grande hauteur
• Incendies dans des espaces de grande envergure
• Incendies pétroliers et chimiques

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2) Composition structurelle

Le Château d'eau HOWO Sa flèche repliable permet une rotation complète. Tous les mécanismes sont à entraînement hydraulique et à commande électrique, offrant simplicité d'utilisation, rapidité de déploiement, fluidité et grande fiabilité. Le véhicule est équipé d'un réservoir de liquide, d'une pompe à incendie et d'un moniteur à distance à commande électrique situé en haut de la flèche, offrant une grande portée et un débit important. Il prend en charge différents modes de lutte contre l'incendie, notamment le jet direct, la pulvérisation, le jet d'eau et la pulvérisation de mousse.

1. Mécanisme de soutien

Les stabilisateurs utilisent une structure de type H constituée de profilés en acier allié à haute résistance, garantissant sécurité et fiabilité.

2. Structure de la flèche

La flèche est fabriquée à partir de plaques d'acier allié haute résistance, pliées à froid et soudées. Elle se compose de trois sections repliables, actionnées par des vérins hydrauliques pour le déploiement.

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3. Console de commande supérieure

La console de commande supérieure est installée sur le côté gauche de la tourelle. La montée, la descente et la rotation de la rampe sont commandées par les poignées situées sur le panneau de commande. Lors de la lutte contre l'incendie, les modes jet direct ou pulvérisation du canon à eau peuvent également être contrôlés depuis la console. Le panneau comprend également des interrupteurs pour l'éclairage, des manomètres et des voyants lumineux.

4. Console de commande inférieure

Le système hydraulique inférieur se compose principalement de distributeurs de commande des stabilisateurs, de vérins horizontaux et verticaux, ainsi que de distributeurs hydrauliques bidirectionnels autobloquants. Le distributeur de commande des stabilisateurs gère l'extension et la rétraction des stabilisateurs, permettant ainsi leur déplacement simultané ou individuel pour la mise à niveau du véhicule. Chaque vérin de stabilisateur vertical est équipé d'un verrouillage hydraulique pour éviter toute instabilité. La console comprend également des interrupteurs, des manomètres et des commandes d'éclairage.

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5. Système d'approvisionnement en eau

Le système d'eau de la Camion de pompiers à tour aérienne HOWO Le camion est disposé sous les longerons en partie inférieure et le long de la partie extérieure de la flèche en partie supérieure, et relié au moniteur à distance. La poignée de commande du moniteur est installée sur la console de commande supérieure. Le camion est équipé d'une pompe à incendie centrale, commandée depuis le panneau de commande avant, qui prélève l'eau d'une source et l'alimente directement ou depuis le réservoir embarqué. L'eau sous pression est ensuite acheminée vers le moniteur à distance (ou la lance à incendie) pour la lutte contre l'incendie.

6. Réservoir d'eau

Le réservoir d'eau est fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, avec des cloisons transversales et longitudinales à l'intérieur pour une meilleure résistance et une réduction des éclaboussures. Le dessus du réservoir est doté d'une trappe d'accès pour le remplissage et l'entretien, fermée par un couvercle. Une vanne de vidange située en bas permet une évacuation complète de l'eau lors du nettoyage ou des réparations.

7. Système hydraulique

Le système hydraulique inférieur comprend un réservoir d'huile hydraulique, une pompe à engrenages, des clapets anti-retour, des vannes de transfert, des vannes de commande des stabilisateurs et un système de pompe de secours. Les distributeurs de la vanne de commande des stabilisateurs gèrent le mouvement de ces derniers. La vanne de transfert assure l'interverrouillage entre les circuits hydrauliques supérieur et inférieur pour un contrôle séquentiel et une sécurité accrue.

La vanne de commande des stabilisateurs fonctionne conjointement avec les distributeurs supérieurs pour déployer ou rétracter les vérins horizontaux et verticaux des stabilisateurs. Elle peut contrôler tous les stabilisateurs simultanément ou individuellement pour un nivellement précis du véhicule.

8. Mécanisme de rotation et de relevage

Le mécanisme de rotation est entraîné par un moteur hydraulique et un réducteur planétaire, assurant une rotation fluide et autobloquante. Le mécanisme de relevage utilise deux vérins de relevage combinés à des vannes d'équilibrage de relevage et à des verrouillages hydrauliques bidirectionnels pour un fonctionnement synchronisé et sécurisé.

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9. Système électrique

La partie inférieure comprend :

• Affichages du niveau de liquide pour les réservoirs d'eau et de mousse
• Console de commande, tableau de bord, feux de stabilisateur et commandes du système d'alarme du véhicule
• Vanne d'air : contrôle l'ouverture et la fermeture des vannes papillon via des vérins pneumatiques pour alimenter en eau le moniteur à distance, remplir le réservoir d'eau ou évacuer l'eau.
• Console de commande et tableau de bord : équipés de voyants lumineux, d'interrupteurs, de poignées de commande ou de boutons, tous étiquetés pour plus de clarté.
• Alarme du véhicule : active les gyrophares et les sirènes via une alarme électronique et une balise dans la cabine lors des interventions d'urgence.

La partie supérieure comprend :

• Commandes de protection de sécurité de la flèche
• Console d'opération
• Commandes du moniteur à distance
• Moniteur à distance : peut être utilisé via des boutons sur la console ou une télécommande sans fil, prenant en charge les modes de jet droit, de pulvérisation, de jet d'eau ou de pulvérisation de mousse, avec des angles réglables pour une lutte ciblée contre les incendies.

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Principales caractéristiques du camion de pompiers à tour aérienne HOWO
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Dans le système d'équipement de lutte contre les incendies urbains, camions de pompiers de la tour Grâce à leurs capacités uniques d'intervention en haute altitude, ces véhicules sont devenus des atouts essentiels dans la lutte contre les incendies de bâtiments de grande hauteur. véhicules de pompiers spécialisés utilisent des systèmes de transmission hydrauliques ou mécaniques pour élever des plateformes de lutte contre l'incendie à des dizaines de mètres de hauteur, obtenant ainsi des effets d'extinction tridimensionnels inaccessibles aux équipements conventionnels. Face à l'urbanisation galopante et à la croissance exponentielle des immeubles de grande hauteur, la valeur stratégique de camions de pompiers aériens est devenu de plus en plus important. En tant que fabricant professionnel d'équipements de lutte contre l'incendie, POWERSTAR s'appuie sur ses solides capacités de R&D et sa vaste expérience en modification pour personnaliser des engins de lutte contre l'incendie aériens hautes performances basés sur diverses plateformes de châssis, notamment les engins de lutte contre l'incendie à tour ISUZU, les engins de lutte contre l'incendie aériens HOWO, les engins de lutte contre l'incendie à tour d'eau Shacman et les engins de lutte contre l'incendie à tour FAW. Voici un aperçu des Camion de pompiers à tour de mousse d'eau HOWO à titre d'exemple pour fournir une analyse détaillée des caractéristiques techniques et des avantages en termes de performances de ce véhicule spécialisé de lutte contre les incendies. 1. Principales caractéristiques du véhicule 1) Équipé de capacités de lutte aérienne contre les incendies, avec des mouvements fluides et rapides des stabilisateurs et de la flèche pour un déploiement plus rapide. 2) Le camion de pompiers à tour aérienne HOWO bénéficie d'une technologie de conception avancée, d'une qualité fiable et de paramètres de performance nationaux de premier plan. 3) Intègre une technologie de contrôle proportionnel électrohydraulique américaine importée avec transmission hydraulique pour un fonctionnement stable et convivial. 4) Adopte une flèche télescopique en trois sections et un bras articulé en une seule section. La flèche télescopique peut s'élever à 80°, tandis que le bras articulé permet un mouvement à 180°. La flèche présente une section polygonale en acier haute résistance. 5) Rotation de la flèche avec fonction tampon : Le mécanisme de rotation utilise des réducteurs planétaires et des freins normalement fermés, entraînés par des moteurs à cylindrée fixe via des roulements d'orientation à une rangée de billes. Le système hydraulique comprend des valves d'amortissement pour assurer un démarrage et un arrêt en douceur et un excellent contrôle des micro-mouvements. 2. Caractéristiques des composants clés 1) Flèche télescopique et mécanisme La flèche principale est dotée d'une conception télescopique synchrone à section polygonale, fabriquée à partir de plaques d'acier haute résistance à section hexagonale...

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L'échelle élévatrice, aussi appelée camion-échelle ou nacelle élévatrice, est un véhicule d'urgence spécialisé conçu pour la lutte contre les incendies en hauteur, les opérations de sauvetage et les interventions techniques. Sa caractéristique principale est son échelle télescopique multi-sections à commande hydraulique, montée sur une plateforme tournante. Moderne camion de pompiers à échelle aérienne les unités s'étendent jusqu'à plus de 100 pieds (30 mètres), certains modèles dépassant 150 pieds (45 mètres), avec des joints articulés pour une meilleure maniabilité autour des obstacles Les nacelles élévatrices, essentielles aux opérations de lutte contre les incendies et de sauvetage en hauteur, sont classées selon leur conception, leur portée et leur fonctionnalité. Les principales variantes sont : Camion de pompiers à échelles aériennes à perche droite : Ces échelles sont équipées d'une échelle rigide et extensible montée sur une plaque tournante, offrant généralement une portée de 23 à 45 mètres. Fonctionnant hydrauliquement, elles privilégient la simplicité et la fiabilité, idéales pour les environnements urbains aux accès étroits. Camion de pompiers à échelles aériennes articulées :Équipés de flèches articulées à sections multiples, ces camions offrent un positionnement flexible, franchissant des obstacles tels que des lignes électriques ou des barrières architecturales. Plateformes aériennes télescopiques pour camions de pompiers Combinant une échelle et une plateforme de sauvetage fermée, ces unités permettent aux pompiers d'intervenir en toute sécurité en hauteur. La plateforme, en forme de panier, stabilise les victimes pendant l'évacuation et permet l'évacuation de l'eau en hauteur grâce à une buse intégrée. Camions de pompiers Quint Unités hybrides intégrant une échelle aérienne, des pompes à incendie, des réservoirs d'eau et un système de stockage de tuyaux. Elles remplissent une double fonction : échelles et moteurs, optimisant ainsi l'allocation des ressources dans les services de taille moyenne. Échelles aériennes montées à l'arrière :Conçues pour une maniabilité compacte, leurs échelles sont positionnées à l'arrière du véhicule, réduisant ainsi la longueur totale. Principales applications des véhicules d'incendie à échelle aérienne Opérations de secours : Les engins de lutte contre l'incendie à échelle aérienne sont principalement utilisés pour accéder aux zones surélevées ou difficiles d'accès en cas d'urgence. Équipés d'échelles ou de plateformes extensibles, ils permettent aux pompiers de secourir les personnes coincées dans des immeubles de grande hauteur, des structures effondrées ou des sites industriels, assurant une évacuation rapide tout en minimisant les contraintes physiques du personnel. Suppression des incendies : Ces véhicules améliorent l’efficacité de la lutte contre les incendies en positionnant les canons à eau ou les buses à des hauteurs optimales. Opérations à haut accès :Au-delà des incendies, les échelles a...

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