Photos des véhicules de douche et de toilettes d'urgence mobiles Isuzu

Le véhicule de lutte contre l'incendie à mousse lourde IVECO HONGYAN, également appelé camion de pompiers Hongyan ou camions de lutte contre l'incendie IVECO Hongyan, est principalement utilisé pour éteindre les types d'incendies suivants : 01, Incendies de produits pétroliers et autres liquides inflammables : Ces incendies impliquent des hydrocarbures et des liquides inflammables (y compris des liquides inflammables hydrosolubles). Ils éteignent les incendies en pulvérisant de la mousse pour recouvrir la surface du matériau en feu, l'isolant ainsi de l'oxygène. 02, Incendies de sites pétrochimiques et industriels : Ces feux conviennent aux usines pétrochimiques, aux terminaux pétroliers, aux usines et aux mines, et peuvent répondre aux incendies dans les zones à haut risque telles que les réservoirs de pétrole et les zones de stockage de produits chimiques. 03, Scénarios d'incendie spéciaux : Incendies de carburant ou de cargaison dans les centres de transport tels que les aéroports, les ports et les quais ; Incendies dans les immeubles de grande hauteur (nécessite un équipement de pulvérisation en hauteur) ; Aide à la lutte contre les incendies de forêt (adapté aux zones plates). Les camions de pompiers à mousse peuvent également fournir de l'eau et un mélange de mousse sur les lieux de l'incendie et avoir des fonctions de sauvetage d'urgence telles que la gestion des déversements de matières dangereuses et le nettoyage sur place. Données techniques du camion de lutte contre l'incendie lourd 15 tonnes 15 000 litres HONGYAN IVECO avec lampe de levage 88 300 USD/UNITÉ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Spécifications principales Marque du châssis IVECO Modèle de châssis CQ1254HMG Dimensions hors tout (L x l x H) 10700x2500x3800mm Volume du réservoir d'eau 12 000 LITRES Volume du réservoir de mousse 3 000 LITRES Cabine cabine équipage, avec climatisation, vitres électroniques, USB, Masse totale 25 000 kg Châssis Modèle d'entraînement 6X4 conduite à droite Empattement 5025+1350mm Chargement sur l'essieu avant 6000 kg Chargement sur l'essieu arrière 7000 kg*2, au total 14000 kg Frein frein à air Suspension avant/arrière 1335/1900 mm Angle d'approche/de départ 26/15 (°) Numéro de printemps 8/12 Taille et numéro des pneus 11.00R20, avec une roue de secours Vitesse maximale 90 km/h Moteur Modèle C9.290(F2CE0681D*B053) Type de moteur six cylindres en ligne, refroidissement par eau, type à injection directe (DI), turbocompressé, refroidissement intermédiaire Puissance en chevaux 290 ch Déplacement 8709 ml Émission Euro 3 Couple maximal 1100 N·m CARACTÉRISTIQUES DU RÉSERVOIR Pompe à incendie Modèle / CB40.10/7.50 Travail à basse pression Bar 10 L/M 3000 Travail à haute pression Bar 40 L/M 350 Hauteur d'aspiration maximale m 7 Vitesse nominale tr/min 3000 Heure de puisage de l'eau (s) s ≤35 Diamètre d'entrée mm 125 Diamètre de sortie mm 4xΦ65 Moniteur d'incendie Modèle / PL48 Gamme de buses de lutte contre l'incendie Eau (m) ≥65 Mousse (m) ≥50 Flux L/M 2400 Pressio...

Véhicules de douche et de toilettes d'urgence mobiles Isuzu, également appelés camions de douche et de toilettes Isuzu ou véhicules de toilettes Isuzu. Notre marque Isuzu Les véhicules de douches et toilettes d'urgence mobiles sont un élément essentiel des systèmes d'intervention d'urgence modernes, fournissant des solutions sanitaires essentielles pour diverses situations d'urgence et occasions spéciales. Ces véhicules, issus de camions ou d'autobus, sont équipés d'installations sanitaires internes complètes et peuvent être rapidement déployés sur place pour répondre aux besoins des personnes en matière de toilettes et de bain. 1. Scénarios d'application Les véhicules mobiles de douche et de toilettes d'urgence ont une large gamme d'applications, notamment les suivantes : Secours en cas de catastrophe : Sur les sites de catastrophes naturelles telles que les inondations et les tremblements de terre, où les installations sanitaires fixes sont souvent détruites, ces véhicules peuvent être rapidement déployés pour fournir des services d'assainissement essentiels aux secouristes et aux communautés touchées. Par exemple, les véhicules de douche fabriqués par Senyuan Hongma sont spécialement conçus pour fournir des services de douche aux pompiers après les missions de secours, soulageant ainsi efficacement leur stress physique et mental. Événements de grande envergure : Il s'agit notamment d'événements à forte affluence tels que les examens d'entrée à l'université, les événements sportifs et les festivals de musique. Lors du Gaokao (examen national d'entrée à l'université) de 2025, le district de Jiangbei, dans la ville de Chongqing, a déployé des toilettes publiques mobiles pour servir les enseignants et les élèves sur le site de l'examen. Ces véhicules sont équipés de huit cabines de toilettes, de la climatisation, de lavabos et d'autres équipements, et sont régulièrement nettoyés et désinfectés par un personnel dédié. Lieux de travail extérieurs : chantiers de construction, parcs d'attractions, explorations sur le terrain et autres lieux où les personnes travaillent en extérieur pendant de longues périodes. Ces lieux manquent souvent d'installations sanitaires fixes, et des toilettes mobiles offrent des services pratiques, sûrs et hygiéniques. Environnements spéciaux : Ces lieux nécessitent des installations sanitaires dans des environnements extrêmes, tels que les exercices militaires et les expéditions polaires. Les camions-douches sont conçus spécifiquement pour répondre aux besoins sanitaires du personnel travaillant en extérieur et sont équipés de douches, d'un chauffe-eau et d'un système de purification d'eau. 2. Composants principaux Les véhicules d'urgence mobiles de douche et de toilettes de marque japonaise Isuzu se composent généralement des principaux composants suivants : Châssis de véhicule : Souvent construits à partir d'un camion ou d'un bus modifié, ils offrent une excellente maniabilité et une excellente capacité de charge. Systèm...

2026 Nouveau Camion de pompiers à mousse lourde Benz Actros 580 ch , également appelé véhicule de pompiers Benz Foam Tender, ou véhicule de pompiers lourds Benz L'Autorité nationale saoudienne de gestion des incendies et des urgences s'est récemment associée à Powerstar Trucks, un fournisseur chinois renommé de camions de pompiers, pour produire en série des camions à mousse Benz Actros de 18 tonnes et 580 ch. Conçus spécifiquement pour l'environnement chaud et aride de l'Arabie saoudite, ces véhicules spécialisés utilisent un châssis Mercedes-Benz Actros d'origine, sont équipés d'un puissant moteur de 580 ch et d'une transmission à 16 rapports, ainsi que d'un réservoir d'eau de 14 m³ et d'un réservoir à mousse de 4 m³. Ces véhicules renforcent considérablement les capacités de secours de l'Arabie saoudite en cas d'incendies d'origine pétrochimique et d'incendies d'immeubles de grande hauteur. L'Arabie saoudite présente des camions de pompiers chinois personnalisés : des camions de pompiers à mousse de 580 ch sont officiellement mis en service. En septembre 2025, l'Autorité nationale saoudienne de lutte contre les incendies (NEFA) a annoncé la livraison de 18 camions de pompiers à mousse Mercedes-Benz Actros personnalisés par Powerstar Trucks. Construits sur un châssis d'origine Daimler Actros, ces véhicules sont équipés d'un moteur hautes performances de 580 ch et d'une transmission à 16 rapports. Ils sont équipés d'un réservoir d'eau de 14 m³ et d'un réservoir de mousse de 4 m³. Leurs performances exceptionnelles en matière de lutte contre les incendies en font des équipements de sauvetage spéciaux de premier ordre au Moyen-Orient. 1. Personnalisation poussée : la technologie chinoise résout les problèmes de lutte contre les incendies en Arabie saoudite Pour s'adapter au climat estival extrême de l'Arabie saoudite, où les températures dépassent les 50 °C, Powerstar Trucks a mis en œuvre trois modifications ciblées : 1. Le moteur est équipé d'un système de refroidissement haute température adapté au désert, garantissant un fonctionnement continu à pleine charge pendant huit heures. 2. Le doseur de mousse est strictement conforme aux normes saoudiennes de lutte contre les incendies pétrochimiques. 3. La carrosserie du véhicule est dotée d'un revêtement résistant au vent, au sable et réfléchissant pour résister efficacement à l'environnement désertique difficile. Selon la Direction générale saoudienne de la défense civile, ces camions de pompiers seront principalement déployés dans les villes industrielles telles que Jazan et Yanbu, améliorant considérablement les capacités d'intervention d'urgence des parcs pétrochimiques. 2. Cinq scénarios d'application principaux 1. Incendie de réservoir d'huile : un réservoir de mousse de 4 mètres cubes peut créer une couverture de 900 mètres carrés, contrôlant efficacement un incendie de réservoir de 2 000 mètres cubes. 2. Sauvetage dans les immeubles de grande hauteur : la pompe à eau haute pression a une po...

Dans divers scénarios de sauvetage en cas d'incendie, les moniteurs d'incendie, en tant qu'équipement de base pour la suppression des incendies à longue distance, jouent un rôle irremplaçable. Camion de pompiers à eau ISUZU est devenu un choix incontournable dans le domaine de la lutte contre les incendies grâce à ses performances et sa fiabilité exceptionnelles. La configuration des balises incendie embarquées est directement liée à l'efficacité de la lutte contre les incendies et à la sécurité des secours. Cet article présente en détail les caractéristiques, les fonctions et les scénarios d'application des balises incendie (série PS) installées sur les navires. Camions-citernes de pompiers ISUZU , aidant les utilisateurs à mieux comprendre cet équipement critique. Structure et principe de fonctionnement des moniteurs d'incendie Le canon à eau (série PS) est un appareil spécialisé qui utilise l'eau comme agent d'extinction des incendies sur de longues distances. Il est largement utilisé dans les zones à haut risque telles que les usines pétrochimiques, les zones de stockage, les aéroports et les entrepôts. Le canon à eau monté sur le camion-citerne ISUZU adopte une conception modulaire, composée principalement d'une base, d'un tuyau d'admission, d'un joint rotatif, d'un tuyau collecteur, d'une bague de réglage du jet et d'un mécanisme de verrouillage. Le corps du canon peut pivoter à 360° horizontalement et ajuster son inclinaison, avec possibilité de verrouillage à n'importe quel angle, assurant un contrôle précis de la direction du jet d'eau. Cette conception améliore non seulement l'efficacité de la lutte contre les incendies, mais permet également d'ajuster rapidement la position du canon en cas d'urgence, garantissant ainsi l'évacuation des pompiers en toute sécurité. De plus, le moniteur d'incendie équipant les camions ISUZU offre un réglage continu entre les modes jet direct et jet pulvérisé. Le mode jet direct est adapté à l'extinction des incendies de matières solides, tandis que le mode pulvérisé peut servir au refroidissement des lieux d'incendie, à la dilution des gaz toxiques ou à la couverture des opérations de sauvetage. Cette polyvalence le rend particulièrement efficace dans les environnements d'incendie complexes. Débit et portée : s'adapter aux différents besoins de lutte contre les incendies L'efficacité d'extinction d'un canon à incendie est étroitement liée à son débit et à sa portée. Le camion-citerne ISUZU est équipé de lances incendie de la série PS avec différentes spécifications selon le modèle, couvrant des débits de 20 L/s à 80 L/s pour répondre aux besoins opérationnels des camions de pompiers de petite, moyenne et grande taille. Par exemple : ★ PS8/20W, PS8/30W : Convient aux camions de pompiers légers ISUZU, idéal pour les rues urbaines étroites ou pour la suppression initiale des incendies. ★ PS8/40W, PS8/50W : Compatible avec les camions de pompiers moyens ISUZU (par exemple, les camions de pompiers ISUZU FTR), ...