Camion de pompiers citerne à eau Isuzu

Camion de pompier citerne à eau Isuzu est un camion de pompier de taille moyenne modifié sur la base du châssis FTR GIGA 4X4. Il est équipé d'un moteur 4HK1-TCG60 de 205 chevaux et d'une boîte de vitesses MLD à 6 vitesses, ce qui le rend très maniable. Sa configuration principale comprend un réservoir d'eau de 5m³ + 1m³ de réservoir de mousse, ce qui permet une extinction d'incendie bi-mode eau/mousse grâce à un système de mélange proportionnel intelligent, et convient aux incendies de classe A (solide) et de classe B (liquide). La pompe à incendie embarquée CB10/40 (débit 40L/s) fournit une source d'eau haute pression stable, et le compartiment pompe arrière intègre un groupe de vannes de commande pour permettre une commutation rapide des modes de fonctionnement.

Le toit est équipé d'un canon à incendie fixe PL8/32 avec une portée de≥60 mètres, qui peut projeter de l'eau ou un mélange mousse pour une suppression d'incendie à distance. La boîte à équipement est équipée d'une lance à incendie, d'un distributeur d'eau, d'outils de démolition (hache, pioche, pelle) et d'équipement d'entretien, permettant une alimentation en eau multidirectionnelle et une coordination au corps à corps. Le véhicule utilise le système de liaison intelligent « pompe-canon-mousse », combiné à la projection à distance et aux lances à incendie posées manuellement pour former un réseau de lutte contre l'incendie tridimensionnel. Il convient à la lutte contre les incendies urbains, industriels et pétroliers, et offre une grande efficacité, flexibilité et fiabilité.

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Le camion de pompier citerne à eau et mousse Isuzu FTR 6cbm, en tant que camion de pompier professionnel soigneusement modifié sur la base du nouveau châssis FTR GIGA 4X4, est conçu pour intégrer pleinement efficacité, praticité et progrès, et constitue un choix idéal pour la lutte contre les incendies urbains, la lutte contre les incendies de forêt et les interventions d'urgence industrielles. Son système de lutte contre les incendies principal se compose d'un module de combat constitué d'une citerne, d'un groupe de pompes, d'un canon à incendie et d'un équipement embarqué, ce qui permet une réponse rapide et une lutte contre les incendies précise grâce à une conception de liaison intelligente. Voici une analyse technique de ses composants principaux et d'un processus de combat coordonné :

Configuration du châssis

Basé sur le châssis Isuzu FTR GIGA 4X4, l'empattement est de 4500 mm, équipé d'un moteur diesel turbocompressé 4HK1-TCG60 (205 chevaux), associé à une boîte de vitesses MLD à 6 vitesses, et possède une grande maniabilité et une grande adaptabilité aux conditions routières complexes.

Système de citerne à incendie : transporteur de liquide modulaire et alimentation mixte

Le camion de pompier est équipé d'une citerne à eau de 5 m³ montée au centre et d'une citerne à mousse de 1 m³. Cette conception optimise non seulement la répartition du centre de gravité du véhicule, améliorant la stabilité de conduite, mais assure également des réserves suffisantes de moyens d'extinction d'incendie.

●Conception d'emballage à double réservoir

5m³ de citerne à eau : en acier au carbone, avec traitement anticorrosion interne, et équipée de plaques brise-vagues pour assurer la stabilité de conduite ; un orifice d'injection d'eau rapide est placé sur le dessus pour prendre en charge l'injection d'eau sur deux canaux (aspiration de la pompe/injection directe externe).

1m³ de citerne à mousse : corps de citerne en acier inoxydable indépendant, équipé d'un mélangeur de mousse proportionnel électrique, rapport de mélange réglable (3 %-6 %), compatible avec la mousse de classe A/classe B, relié à la citerne à eau, mélangé automatiquement selon le rapport prédéfini pendant l'extinction d'incendie, assurant une distribution précise du liquide de mousse.

Contrôle intelligent du niveau de liquide : les deux réservoirs sont équipés de systèmes d'indication de niveau de liquide précis, permettant aux opérateurs de saisir en temps réel le volume de liquide restant, offrant une protection fiable pour les opérations de lutte contre l'incendie.

● Optimisation des conduites

La sortie du corps de la citerne et le tuyau d'entrée de la pompe à incendie adoptent une conception de connexion rigide + amortissement en caoutchouc pour réduire les pertes de charge ; la conduite de mousse est équipée d'un clapet anti-retour intégré pour empêcher le reflux et assurer la précision du mélange.

Pompe à incendie CB10/40 : cœur de puissance polyvalent moyenne et basse pression

La pompe à incendie CB10/40 installée dans le compartiment pompe à l'arrière du véhicule est la source d'énergie principale de ce camion de pompier. La pompe possède une forte capacité d'aspiration d'eau et des caractéristiques de sortie haute pression, et peut rapidement établir la pression d'eau et le débit requis pour l'extinction d'incendie en peu de temps. La pompe CB10/40 est conçue avec plusieurs sorties, ce qui permet d'ajuster de manière flexible la pression de sortie et le débit d'eau ou de mélange de mousse en fonction des besoins réels du site d'extinction d'incendie pour assurer l'efficacité et la précision des opérations d'extinction d'incendie. Le corps de la pompe a une structure compacte, un entretien facile et une bonne capacité d'auto-amorçage. Elle peut être rapidement mise en action même dans des environnements avec des sources d'eau éloignées ou des conditions difficiles.

•Paramètres de performance

Débit nominal 40 L/s@1,0 MPa (mode basse pression), 28 L/s@1,3 MPa (mode haute pression), profondeur d'aspiration maximale 7 m, prend en charge le mode double auto-amorçage/déviation d'eau.

•Commande intelligente

Le compartiment pompe est équipé d'une commande des gaz électronique, d'une vanne de régulation de pression et d'un écran d'affichage des conditions de travail. Le conducteur peut régler la pression de sortie via une télécommande sans fil ou le panneau du compartiment pompe, et le temps de réponse est inférieur à 3 secondes.

•Configuration multi-sorties

La sortie principale (Ø80 mm) est connectée au canon à incendie, et les sorties auxiliaires (Ø65 mm) des deux côtés sont utilisées pour les lances à incendie. Le groupe de vannes adopte une commande pneumatique pour éviter les retards d'exploitation manuelle.

Canon à incendie PL8/32 : unité de frappe de précision longue portée

Le canon à incendie double usage eau-mousse fixe PL8/32 installé sur le toit du véhicule est une « épée tranchante » dans les opérations de lutte contre les incendies. Le canon à incendie peut être télécommandé pour une commutation rapide entre le jet d'eau et le débit de mousse afin de répondre aux besoins des différentes conditions d'incendie. Le canon à incendie PL8/32 possède une large portée de projection et une portée élevée. Il peut couvrir efficacement la source d'incendie en terrain complexe et dans des espaces restreints et contrôler rapidement l'incendie. Sa capacité de projection directionnelle précise, combinée à un débit d'eau ou de mousse puissant, peut rapidement réduire la température du lieu de l'incendie, isoler l'oxygène et éteindre efficacement toutes sortes d'incendies.

•Performance de pulvérisation

Débit 32 L/s@0,8 MPa, portée≥60 m (eau),≥48 m (mousse), angle d'élévation -45°~+70°, rotation horizontale 360°, la tête du canon est une conception de dérivation pour réduire le recul.

•Commande de liaison

Le joystick de position du canon intègre un réglage proportionnel électronique et est verrouillé avec le système de mousse : le mélangeur est démarré automatiquement lorsque le mode mousse est sélectionné, et le débit change en synchronisme avec l'ouverture de la bouche.

Équipement de lutte contre l'incendie

L'équipement de lutte contre l'incendie du Isuzu FTR GIGA 6cbmcamion-citerne multi-usages est complet et pratique. Le compartiment pompe est équipé d'une lance à incendie, suffisamment longue pour couvrir une large scène d'incendie, garantissant que la source d'eau peut rapidement atteindre le front de lutte contre l'incendie. En même temps, il est également équipé d'un collecteur d'eau et d'un filtre à eau pour assurer la propreté de la qualité de l'eau et l'efficacité de la lutte contre l'incendie. Le distributeur d'eau peut répartir de manière flexible le débit d'eau pour répondre aux besoins de plusieurs interventions simultanées. De plus, la boîte à équipement est également équipée de haches, de pioches, de pelles, de clés et d'autres outils pour faciliter les pompiers dans la suppression d'obstacles et la réparation d'équipements. En plus de la puissante pompe à incendie CB10/40, le compartiment pompe est également équipé de manomètres, de vacuomètres, de jauges de niveau d'eau, de jauges de niveau de mousse, de compte-tours, etc., qui peuvent surveiller les données pertinentes en temps réel.

Le camion de pompier adopte un **système d'extinction d'incendie double support « eau + mousse »**, combinant la projection à distance et l'équipement de combat rapproché pour travailler ensemble afin d'obtenir une suppression efficace de l'incendie.

1. Extinction d'incendie à l'eau (refroidissement)

● La citerne à eau de 5m³ fournit un débit d'eau haute pression, pressurisé par la pompe à incendie CB10/40 (40 L/s), projeté par le canon à incendie PL8/32 ou la lance à incendie, et utilise l'effet d'absorption de chaleur et de refroidissement de l'eau pour éteindre les incendies solides (tels que les bâtiments, le bois, etc.).

2. Extinction d'incendie à la mousse (isolement par asphyxie)

● La citerne à mousse de 1m³ stocke du liquide de mousse de classe A/classe B, qui est mélangé à de l'eau via un mélangeur proportionnel (réglable de 3 % à 6 %) pour former une solution de mousse.

● Après la projection par le canon à mousse, il recouvre la surface de l'objet en combustion, isole l'oxygène et supprime les vapeurs combustibles, ce qui est particulièrement adapté aux incendies de liquides tels que les huiles et les produits chimiques.

3. Liaison coordonnée des équipements de lutte contre l'incendie

Lors des opérations de lutte contre l'incendie, les différents composants ducamion de pompier citerne à mousse Isuzu GIGA 6cbmtravaillent en étroite collaboration pour former un système de lutte contre l'incendie efficace. Lorsqu'une alerte incendie est reçue, le conducteur conduit rapidement le véhicule sur les lieux, commence à absorber de l'eau via la pompe à incendie CB10/40 dans le compartiment pompe, ou extrait directement les agents extincteurs des citernes à eau et à mousse et les met sous pression vers le canon à incendie. L'opérateur sélectionne le mode de lutte contre l'incendie et l'angle de projection appropriés en fonction de la situation de l'incendie, et le canon à incendie PL8/32 lance immédiatement une attaque féroce. L'équipement auxiliaire tel que les lances à incendie, les extincteurs et les outils de démolition équipés dans la boîte à équipement peuvent être rapidement déployés sur site si nécessaire, formant une liaison avec la pompe à incendie et le canon à incendie pour construire conjointement un réseau de lutte contre l'incendie tridimensionnel. work closely together to form an efficient firefighting system. When receiving a fire alarm, the driver quickly drives the vehicle to the scene, starts to absorb water through the CB10/40 fire pump in the pump room, or directly extracts fire extinguishing agents from water tanks and foam tanks and pressurizes them to the fire monitor. The operator selects the appropriate firefighting mode and spray angle according to the fire situation, and the PL8/32 fire monitor immediately launches a fierce attack. The auxiliary equipment such as fire hoses, fire extinguishers, and demolition tools equipped in the equipment box can be quickly deployed on site as needed, forming a linkage with the fire pump and fire monitor to jointly build a three-dimensional firefighting network.