Camion-citerne incendie Isuzu FVZ CXA 3000 gallons

Camion de pompiers Isuzu modifié sur la base d'un châssis de camion japonais ISUZU GIGA 4x2, équipé d'une citerne à eau et à mousse d'une capacité de 4 m³ d'eau et de 1 m³ de mousse. Il est propulsé par un moteur 6UZ1-TCG61 de 380 CV et une cylindrée de 9839 cm³. Ce camion-citerne Isuzu est largement utilisé dans les brigades de sapeurs-pompiers urbaines, le secteur pétrochimique, les usines industrielles et les entreprises minières. Le véhicule sert au transport des pompiers et du matériel d'incendie sur les lieux d'un sinistre pour effectuer des opérations d'extinction.

Camion de pompiers avec mousse nouvelle génération 2025 : Isuzu présente des avantages uniques pour les incendies de liquides inflammables. La couche de mousse forme une barrière physique grâce à une couverture continue à faible densité (0,2-0,4 g/cm³), bloquant complètement le contact entre le matériau en combustion et l'oxygène. La structure moléculaire bipolaire unique de la mousse fluoroprotéinique permet de former un film d'eau à l'échelle nanométrique à la surface de l'huile, réduisant ainsi la volatilisation des vapeurs d'huile de plus de 80 %. Il est particulièrement adapté à l'extinction de liquides volatils tels que l'essence et le kérosène d'aviation.

Le camion de pompiers à eau et mousse Isuzu FTR 6 m³ est modifié sur la base du nouveau châssis FTR GIGA 4X, avec un empattement de 4500 mm, climatisation (A/C), USB, direction assistée, équipé d'un moteur 4HK1-TCG60 de 205 CV, d'une boîte de vitesses Isuzu MLD à 6 vitesses, d'une boîte à équipements derrière la cabine, d'une citerne d'eau centrale de 5 m³ et d'une citerne à mousse de 1 m³, d'une salle de pompage à l'arrière du véhicule, équipé d'une pompe incendie CB10/40 pour fournir une source d'eau stable et certains équipements de lutte contre l'incendie, le dessus du véhicule est équipé d'un canon à eau et mousse fixe PL8/32, qui peut pulvériser de l'eau ou un mélange eau-mousse pour réaliser une extinction d'incendie à distance.

Camion de pompiers mousse à eau Isuzu FVR 6cbm, il est modifié sur la base du châssis Isuzu FVR Euro5, équipé d'un moteur Isuzu 6HK1-TCL 240HP 176KW National Five, associé à une boîte de vitesses ISUZU MLD à 6 vitesses. La partie supérieure du véhicule est équipée d'une citerne à eau de 5 mètres cubes en acier au carbone et d'une citerne à eau mousse de 1 mètre cube en acier inoxydable. Des deux côtés des citernes se trouvent des locaux techniques équipés d'une variété d'équipements de lutte contre l'incendie et de pièces détachées. Il y a une salle de pompage à l'arrière, équipée d'une pompe incendie CB10/60, d'un panneau de commande (permettant de surveiller en temps réel l'indicateur de niveau de mousse, l'indicateur de niveau d'eau, la jauge à vide, le manomètre et une variété de boutons de commande), d'un collecteur d'eau, d'un distributeur d'eau, d'un filtre à eau, d'une lance à incendie, d'un canon à mousse, etc. Il y a un canon à incendie PL8/48 sur le toit du véhicule.

In the field of fire rescue, choosing a fire truck with outstanding performance and reliable stability is crucial. The ISUZU FTR Foam Tender Fire Truck, equipped with a 4HK1-TCG60 engine, CB10/40 fire pump, and user-friendly design, delivers rapid response and efficient fire suppression even in challenging terrains. Widely applicable in urban areas, chemical plants, and forest fires, it has become a trusted "firefighting weapon" for numerous fire brigades.

In modern fire rescue systems, the ISUZU FTR foam fire truck (model PT5180GXFPM40) has become the preferred equipment for many professional firefighting teams due to its outstanding performance and reliable quality. Built on ISUZU's proven commercial chassis, this fire truck perfectly integrates ISUZU's chassis manufacturing technology with professional firefighting systems, providing robust support for various fire rescue scenarios.

The ISUZU FVR water/foam fire truck is a professional-grade firefighting vehicle equipped with a 6HK1-TCG61 diesel engine delivering a maximum power of 177 kW, paired with an 8-speed manual transmission for robust performance. It features a 6,000L carbon steel water tank and a 2,000L stainless steel foam tank, along with a CB10/40 fire pump (40L/S flow rate) and a PL8/32 fire monitor (range ≥60 meters), enabling efficient suppression of oil-based and general material fires. The double-row cabin accommodates six personnel and includes comfort features such as air conditioning, making it ideal for fire brigades, petrochemical plants, and other critical sites. Its key advantages include large liquid capacity, user-friendly operation, and easy maintenance.

Camion de pompiers Isuzu modifié sur la base d'un châssis de camion japonais ISUZU GIGA 4x2, équipé d'une citerne à eau et à mousse d'une capacité de 4 m³ d'eau et de 1 m³ de mousse. Il est propulsé par un moteur 6UZ1-TCG61 de 380 CV et une cylindrée de 9839 cm³. Ce camion-citerne Isuzu est largement utilisé dans les brigades de sapeurs-pompiers urbaines, le secteur pétrochimique, les usines industrielles et les entreprises minières. Le véhicule sert au transport des pompiers et du matériel d'incendie sur les lieux d'un sinistre pour effectuer des opérations d'extinction.