Camion-citerne incendie lourd ISUZU GIGA 8x4

Le camion de pompiers lourd ISUZU GIGA 6×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie haute performance construit sur le châssis ISUZU GIGA 6×4. Il mesure 10800×2550×3580 mm (L×l×h), avec un poids à vide de 17500 kg et un poids total autorisé en charge (PTAC) de 35000 kg. Propulsé par le moteur diesel 6UZ1-TCG61, il développe une puissance maximale de 380 CV. Le véhicule est équipé d'une citerne à eau de 10000 litres et d'une citerne à mousse de 2000 litres. La pompe à incendie CB10/60 fournit un débit de 60 L/s, tandis que le canon à incendie PL48 offre une portée ≥70 mètres pour l'eau et ≥60 mètres pour la mousse. Adapté à la lutte contre les incendies urbains, industriels et de végétation, il allie performances puissantes et fonctionnement flexible.

Le camion de secours lourd Isuzu Giga, souvent appelé "camion de pompiers de secours ISUZU Giga", "véhicule de secours mobile Isuzu" ou "camion-citerne de secours Isuzu", est un équipement de secours professionnel construit par Isuzu Corporation du Japon sur la base du châssis de camion lourd série Giga. Son concept de conception principal est d'intégrer profondément la capacité de charge des camions lourds avec les fonctionnalités d'équipements de secours spéciaux pour former une solution d'urgence routière modulaire et hautement adaptable.

L'Isuzu GIGA 6x4 eaule camion de pompiers est construit sur le robuste châssis ISUZUGIGA cabine 5x Il combine une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement.Haute puissance du moteur 6UZ1, ilpeut relever tous les types de routes difficiles. Il’estéquipé d'un8000-litresderéservoir d'eau grande capacité et d'une pompe à incendie professionnelle. Il a une longue portée de pulvérisation et une langue de panneau de commande sélectionnable. L'IsuzuGIGAle camion de lutte contre l'incendie à double rangée de cabines offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger du matériel de lutte contre l'incendie et maintenir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir 5 pompiers et est équipée d'une climatisation de chauffage et de refroidissement pour garantir le confort du conducteur quelles que soient les conditions météorologiques.

Camion de pompiers Isuzu FVR 8 mètres cubes, le véhicule est modifié sur la base d'un châssis Isuzu FVR 4X2 neuf, empattement de 4500 mm, 2+3 sièges, équipé d'un moteur diesel Isuzu 6HK1-TCG61 240 CV, Euro 6, cylindrée de 7780 ml, boîte de vitesses rapide à 8 rapports. La superstructure est une citerne à eau de 8 mètres cubes en acier au carbone, équipée d'une pompe incendie CB10/40 et d'un canon à eau incendie PS8/40W, le compartiment à outils et le compartiment à pompe sont équipés d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie pour faciliter les opérations de lutte contre l'incendie.

Un camion de pompiers Isuzu 4X GIGA flambant neuf de marque moldave, modèle 2025, est arrivé rapidement sur les lieux de l'incendie grâce à son puissant système de propulsion et à la stabilité de son châssis. Le moteur Isuzu 4KH1 de 205 chevaux qui équipe le véhicule assure une capacité de réponse rapide dans des conditions routières complexes et permet de gagner un temps précieux pour les secours. Lors de cet intervention, les pompiers moldaves ont fait appel au nouvel Isuzu GIGA, récemment introduit.

Le camion de pompiers avec éclairage d'urgence Isuzu NPR est construit sur le châssis ISUZU NPR de haute qualité, alliant une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possède 190 chevaux et peut affronter toutes sortes de routes difficiles. Il est équipé d'un système de production d'énergie indépendant et d'un système d'éclairage d'urgence. Il est multi-angle et complet, et peut rapidement éclairer le chemin de secours en cas d'incendie.La langue du panneau de contrôle est facultative, et une variété de configurations optionnelles sont fournies pour répondre à différents besoins. Ce camion d'éclairage de secours incendie Isuzu NPR offre une protection solide en cas d'urgence incendie et démontre des performances et une flexibilité exceptionnelles. La cabine classique Isuzu ELF est équipée de la climatisation pour garantir le confort du conducteur et du personnel d'urgence quelles que soient les conditions météorologiques.

Le Shacman 4x4véhicule de commandement des incendies de forêt tout-terrain est construit sur un châssis tout-terrain très maniable, conçu pour les terrains complexes, équipé de quatreroues motrices, de blocages de différentiel et de systèmes automatiques de gonflage et de dégonflage des pneus, avec une pente maximale de plus de 60 % et une profondeur de gué de 1,5 mètre, et peut s'adapter à des environnements extrêmes tels que les montagnes, les marais et les plateaux.Il est équipé d'un moteur diesel haute puissance, d'un système d'alimentation double (batterie lithium + générateur) et d'un équipement de communication par satellite (Beidou/satellite maritime), prend en charge la communication multibande fusionnée et la modélisation tridimensionnelle en temps réel des scènes d'incendie, et réalise un commandement et une répartition intégrés "air-espace-sol".

Le camion de pompiers à eau et mousse Isuzu FTR 6 m³ est modifié sur la base du nouveau châssis FTR GIGA 4X, avec un empattement de 4500 mm, climatisation (A/C), USB, direction assistée, équipé d'un moteur 4HK1-TCG60 de 205 CV, d'une boîte de vitesses Isuzu MLD à 6 vitesses, d'une boîte à équipements derrière la cabine, d'une citerne d'eau centrale de 5 m³ et d'une citerne à mousse de 1 m³, d'une salle de pompage à l'arrière du véhicule, équipé d'une pompe incendie CB10/40 pour fournir une source d'eau stable et certains équipements de lutte contre l'incendie, le dessus du véhicule est équipé d'un canon à eau et mousse fixe PL8/32, qui peut pulvériser de l'eau ou un mélange eau-mousse pour réaliser une extinction d'incendie à distance.