
IsuzuGIGA Le camion de pompiers avec éclairage d'urgence est construit sur le châssis ISUZU de haute qualitéGIGA , combinant une excellente puissance et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possède380 chevaux-vapeur et peut affronter toutes sortes de routes difficiles. Il est équipé d'un système de production d'énergie indépendant et d'un système d'éclairage d'urgence. Il est multi-angle et complet, et peut rapidement atteindre l'objectif d'éclairer le chenal de sauvetage en cas d'incendie. La langue du panneau de contrôle est facultative, et une variété de configurations optionnelles sont fournies pour répondre à différents besoins. Ce IsuzuGIGA camion de pompiers avec éclairage de secours offre une protection solide pour les urgences incendie et démontre des performances et une flexibilité exceptionnelles. L'IsuzuGIGA la cabine classique est équipée de la climatisation pour garantir que le conducteur et le personnel d'urgence restent à l'aise quelles que soient les conditions météorologiques.
Modèle de camion:
PST52501YJXFCapacité de travail:
10tonsEmpattement:
4600mmTransmission d'essieu:
4x2Puissance du moteur:
380HPModèle de moteur:
6UZ1Remarque:
Lighting SystemIsuzuGIGACe camion de pompiers avec éclairage d'urgence est construit sur le châssis ISUZU de haute qualitéGIGA , combinant une puissance exceptionnelle et des émissions respectueuses de l'environnement. Il possède380 chevaux-vapeur et peut affronter toutes sortes de routes difficiles. Il est équipé d'un système de génération d'énergie indépendant et d'un système d'éclairage d'urgence. Il est multi-angulaire et complet, et peut rapidement éclairer la voie de secours en cas d'incendie. La langue du panneau de commande est facultative, et une variété de configurations optionnelles sont fournies pour répondre à différents besoins. Ce IsuzuGIGA camion de pompiers d'éclairage de secours fournit une protection solide pour les urgences incendie et démontre des performances et une flexibilité exceptionnelles. L'IsuzuGIGA cab classique est équipé de la climatisation pour garantir le confort du conducteur et du personnel d'urgence par tous les temps.
â Meilleure usine de camions d'incendie d'urgence de Chine
â Plus de 500 ouvriers, production importante et avancée
â Conçu selon vos exigences
â Livraison rapide, toute commande est la bienvenue
â24mois de garantie de qualité
Spécifications :
IsuzuGIGA Incendie de Secours d'Urgence Truck |
||
Général |
Marque du véhicule |
Powerstar CAMIONS |
ChâssisModèle |
IsuzuGIGA |
|
Dimensions hors tout |
8600 * 2550 * 3150 mm |
|
PTAC / Poids à vide |
25,600kg /12,300 kg |
|
Cabine |
Capacité de la cabine |
3 personnes autorisées |
Climatisation |
Climatisation chauffage/refroidissement |
|
Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
Marque du moteur |
ISUZU |
|
Modèle |
6UZ1 |
|
Puissance |
380 CV (279 kW) |
|
Cylindrée |
9,839 L |
|
Norme d'émission |
Euro6 |
|
Châssis |
Type de transmission |
4X2 |
Transmission |
12-vitesses avec2 marche arrière |
|
Empattement/Nombre d'essieux |
4600 mm / 2 |
|
Spécifications des pneus |
295/80R22.5 |
|
Nombre de pneus |
6 pneus et 1 pneu de secours |
|
Vitesse maximale |
90 km/h |
|
Peinture |
Peinture métallisée |
|
Technologie du système d'éclairage |
Type de source lumineuse |
LED et autres sources lumineuses haute luminosité, basse consommation d'énergie |
Température de couleur |
ï¼2700 K |
|
Flux lumineux |
Éclairage au sol du passage d'évacuation ≥1.5 lx |
|
Cage d'escalier ≥6.0 lx |
||
Couverture |
Centre ou arrière |
|
Bras robotique à angle réglable (horizontal ±180°, vertical ±90°) |
||
Éclairage multidirectionnelï¼le rayon de couverture peut atteindre plus de 100m |
||
Alimentation centralisée |
Durée d'éclairage continu ≥ 90 minutes |
|
Panneau de commande |
Anglais ou votre langue |
|
Système électrique |
Batterie |
Batterie au phosphate de fer lithium |
Capacité |
100 minutes |
|
Sécurité |
Conception ignifuge et anti-fuite |
|
Tension |
Converti en 220 V CA via un onduleur |
Avantages :
1. Performance du châssis : puissance fiable et haute franchissement
Moteur et système de puissanceï¼Le châssis IsuzuGIGA est équipé d'un6UZ1-TCG61 moteur diesel (norme d'émission nationale VI), avec une puissance maximale de279kW (environ380 chevaux-vapeur) et un couple de 510 N·m. Il possède une puissance stable et une excellente économie de carburant, et convient aux opérations intensives à long terme. La conception à double batterie assure le fonctionnement stable des équipements électriques dans des conditions extrêmes.
Paramètres de franchissementï¼Équipé de 295/80R22.5 pneus ethaute qualité capacité de conduite, le rayon de braquage minimum est ≤13 mètres, et la profondeur de gué est ≥900 mm, ce qui peut s'adapter à des terrains complexes et à des conditions météorologiques difficiles.
2.Adaptabilité de modification : intégration modulaire et multifonctionnelle
Conception structurelleï¼Le châssis adopte un cadre en acier au carbone haute résistance, une structure de boîte anti-torsion, et la conception de porte coulissante extérieure facilite l'accès rapide aux outils de secours ; l'intérieur est équipé de supports de stockage en alliage d'aluminium réglables et de remorques rotatives pour optimiser l'utilisation de l'espace.
Système d'éclairage d'urgenceï¼Intégré avec un groupe électrogène de 30 kW et un éclairage de levage, hauteur du mât ≥ 7 mètres, prend en charge la rotation panoramique à 360° et la télécommande sans fil, rayon de couverture supérieur à 100 mètres, pour répondre aux besoins d'éclairage à grande échelle. Le niveau de protection de la lampe atteint IP67, adapté aux environnements humides et poussiéreux tels que les tunnels et les zones chimiques.
Capacité d'extension multitâcheï¼Il peut transporter des équipements de secours tels que des ensembles d'outils de démolition hydrauliques et des détecteurs de vie, et des interfaces réservées pour prendre en charge la reconnaissance collaborative de drones ou la liaison du système d'alimentation en eau à distance.
3.Sécurité et intelligence : contrôle des risques et efficacité opérationnelle
Conception de protection de sécurité:La cabine est équipée d'un système d'arrosage automatique, qui peut refroidir automatiquement dans les scènes d'incendie à haute température ; le compartiment à batterie est indépendamment scellé et équipé d'un bac anti-fuite, et la coque en matériau ignifuge réduit le risque d'incendie.
Télécommande et intelligence:Prend en charge la fonction de conduite à distance de 150 mètres et passe en mode sans pilote en 5 à 10 secondes. Les pompiers peuvent terminer la pose des tuyaux d'eau et les opérations de lutte contre l'incendie sans s'approcher de la source d'incendie, réduisant ainsi considérablement le risque de dommages causés par le rayonnement thermique. Le système de contrôle intelligent embarqué intègre les fonctions d'autodiagnostic des défauts, de réglage de la puissance d'éclairage et de surveillance à distance.