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Camion de pompiers tout-terrain BEIBEN 1929
Le camion de secours incendie tout-terrain 4x4 China North Benz est conçu sur la base du châssis du camion tout-terrain BEIBEN 1929 et est utilisé pour la lutte contre les incendies et les secours en terrains complexes. Il est équipé d'une cabine V3 neuve d'origine avec couchette et d'un moteur diesel WP10.290E32 de 29 pouces.0 ch et 9 726 cm³ de cylindrée, conforme aux normes d'émissions africaines. Transmission intégrale permanente 4×4 avec trois blocages de différentiel adaptés aux conditions tout-terrain et routières difficiles. Pneus 12.00R24 pour les conditions routières difficiles.Le camion de lutte contre les incendies BEIBEN 1929 est équipé de divers équipements de sauvetage et largement utilisé dans les brigades de pompiers pour répondre à diverses catastrophes naturelles et urgences, etc.
Modèle de camion:
PT5160GXFBBStructure de la citerne:
Aluminum Alloy StructureCapacité de travail:
5700kg Palfinger SPK10000 folding craneEmpattement:
4600 mmTransmission d'essieu:
4×4 All TerrainPuissance du moteur:
290 HPModèle de moteur:
WP10.290E32Pompe à incendie:
OptionalLance à incendie:
OptionalRemarque:
Optional BEIBEN V3 cabin or NG80B cabin
Le camion de pompiers de sauvetage Beiben V3 à conduite à gauche 4x4 à traction intégrale de 1929 est un véhicule domestiqueCamion de pompiers Beibenqui intègre des capacités tout-terrain, un sauvetage multifonctionnel et une extinction efficace des incendies, adapté aux environnements urbains complexes et aux scènes de sauvetage en extérieur. Sa conception reflète les avantages globaux des camions de pompiers nationaux en termes de puissance, de coût et d'adaptabilité, et répond aux besoins des pompiers modernes en matière de mobilité et de polyvalence.
Camion de pompiers Benz du Nord de la Chineest un véhicule spécialisé conçu pour transporter et fournir le matériel nécessaire au sauvetage technique.Camion de pompiers BeibenIls peuvent être personnalisés et conçus pour transporter une gamme d'équipements spéciaux, tels que des pinces de désincarcération, des caissons en bois, des générateurs, des treuils, des crics élévateurs, des grues, des chalumeaux, des scies circulaires et d'autres équipements lourds non disponibles sur les camions standards. Cette capacité les distingue des camions traditionnels.camions de pompiers autopompesoucamions de pompiers à échelleConçus principalement pour transporter les pompiers et leur équipement d'intervention, ainsi que des réservoirs d'eau, des lances et du matériel d'extinction d'incendie et de secours léger, les camions de secours Mercedes-Benz sont généralement dépourvus de réservoirs d'eau et de matériel de pompage, en raison de leur rôle spécialisé.Appareil de sauvetage et d'incendie tout-terrain Beiben 1929est généralement exploité par une équipe de secours, mais dans certaines régions, il peut être intégré aux services médicaux d'urgence ou aux services d'incendie.
● Garantie de 24 mois
● Service de pièces CKD, SKD, expédition par conteneur, économisez sur le fret
● Service personnalisé OEM, imprimez le logo de votre entreprise
● Meilleure usine de camions de pompiers Isuzu en Chine
● Plus de 30 ans d'expérience en tant que fabricant professionnel.
● Être conçu selon vos besoins
● Nous pouvons vous offrir un bon service après-vente
| Paramètres du camion de pompiers tout-terrain BEIBEN 1929 | |||||
| Dimensions | Longueur/mm | 9000 | |||
| Largeur/mm | 2500 | ||||
| Hauteur/mm | 3950 | ||||
| Empattement/mm | 4600 | ||||
| Filetage avant/arrière/mm | 1835/1640 | ||||
| Angle d'approche/de départ/° | 33/26 | ||||
| Châssis | Marque | BEIBEN | |||
| Mode Conduite | 4x4, conduite à gauche | ||||
| Charge sur l'essieu avant/kg | 7500 | ||||
| Charge sur l'essieu arrière/kg | 13000 | ||||
| Système de freinage | Rupture d'air | ||||
| Pneu | 12.00R24 | ||||
| boîte de vitesses | 9 en avant 2 en arrière | ||||
| Vitesse maximale/km/h | 95 | ||||
| Faisceau | poutre transversale | ||||
| Taxi | 3+3 passagers | ||||
| Moteur | Modèle | WEICHAI WP10.290E32 | |||
| Puissance/CV | 290 | ||||
| Déplacement/L | 9.726 | ||||
| Couple maximal | 1160 N·m | ||||
| Vitesse au couple maximal/tr/min | 1200~1600 | ||||
| Système de lutte contre l'incendie | |||||
| Pompe à incendie | Modèle | CB10/80 | |||
| Débit/ L/s | 80 | ||||
| Pression/MPa | 1.0 | ||||
| Temps d'aspiration de l'eau/s | Moins de 25 (lorsque la hauteur est de 7 m) | ||||
| Mode d'installation | Monté à l'arrière | ||||
| Moniteur d'incendie | Modèle | PS80 | |||
| Pression/MPa | 1.0 | ||||
| Débit/ L/s | 80 | ||||
| Portée/m | Plus de 70 | ||||
| Angle de rotation horizontal/° | 360 | ||||
| Angle de rotation de tangage/° | -30~80 | ||||
| Mode de fonctionnement | Manuel | ||||
| Systèmes de pipelines | Tuyau d'entrée interne | Un tuyau φ125 mm avec une flygate φ125 mm | |||
| Tuyau d'entrée externe | Installé derrière la pompe, φ125mm, avec 4 tuyaux d'aspiration d'eau de 2m | ||||
| Tuyau de sortie d'eau | -Installés derrière la pompe, 2 vannes à boisseau sphérique à pression constante φ80 mm et 2 vannes à boisseau sphérique à moyenne pression φ65 mm -Un tuyau de pistolet φ80 mm avec joints flexibles φ80 mm, contrôlé par une vanne à boisseau sphérique φ80 mm |
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| Tuyau d'injection d'eau | -Un tuyau d'injection d'eau interne φ50 mm -Un tuyau d'injection d'eau externe φ65 mm |
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| Tuyau d'eau de refroidissement | Équipé d'un robinet à boisseau sphérique en acier inoxydable | ||||
| tuyau de drainage | Dans la position la plus basse du tuyau | ||||
| Réservoir d'eau | Capacité de chargement/kg | 3000 | |||
| Matériel | Plaque en acier inoxydable de qualité #304 | ||||
| Épaisseur | Plinthe et plaque d'extrémité : 4 mm Plaque latérale et plaque supérieure : 3 mm |
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| Structure | Type soudé, plaque anti-balancement à l'intérieur -Un regard, avec dispositif de verrouillage et de déverrouillage rapide -Un dispositif de débordement -Dispositif d'indication de niveau unique -Un trou de drainage, contrôlé par une vanne manuelle |
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| Système électrique | -Au-dessus de la cabine de conduite se trouvent une barre lumineuse et un éclairage de scène d'incendie 12V/60W -Au-dessus des deux côtés du véhicule se trouvent deux feux clignotants - Voyant d'alarme 100W -Interrupteurs de toutes les lumières, alarmes et pompes sur le panneau de contrôle. |
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| Réservoir de mousse | Structure | Connecté | |||
| Capacité/kg | 1000 | ||||
| Matériel | Qualité | ||||
| Base : Plaque latérale : Plaque anti-balancement | 4:4:3 | ||||
| Autres détails |
-Un regard, avec verrouillage et déverrouillage rapides et dispositif de décompression -Un dispositif de trop-plein : DN50mm -Un trou de vidange avec robinet à boisseau sphérique : DN40 |
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Camion de pompiers spécial de sauvetage BEIBEN 1929 avec treuil, grue, générateur et lampe télescopique:
Le camion de pompiers Beiben V3 est basé sur le châssis du camion tout-terrain 4x4 chinois North Benz V3 série 1929, et la partie supérieure de la carrosserie a été modifiée par POWERSTAR TRUCKS. Whici est un fabricant national de camions de pompiers réputé, spécialisé dans la production de véhicules de secours hautes performances.La forme de conduite du camion de pompiers Beiben 1929 est une conception à traction intégrale 4x4 qui montre que le véhicule possède de fortes capacités de dépassement hors route et de terrain complexe, adaptées aux routes étroites urbaines, aux zones montagneuses ou aux scénarios de sauvetage en extérieur.
LeCamion de pompiers Beiben 4x4 AWDLe système et les pneus tout-terrain professionnels lui permettent de traverser avec souplesse des terrains complexes tels que le sable, les montagnes, les escaliers, etc., particulièrement adaptés aux zones difficiles d'accès pour les camions de pompiers, comme les anciens blocs urbains et les sites pittoresques.LeCamion de pompiers Beiben 4x4Équipé d'une suspension avant indépendante et d'une conception à ressorts à lames arrière pour une adaptabilité optimale aux conditions routières complexes et aux exigences de charge, il est également équipé d'un système de freinage antiblocage ABS et d'un système de freinage pneumatique pour garantir la sécurité en cas de freinage d'urgence.En tant que camion de pompiers de sauvetage, le camion de pompiers de sauvetage Beiben est également équipé d'outils de démolition (tels que des extenseurs hydrauliques, des machines de découpe), des respirateurs à air, des échelles télescopiques, etc. pour répondre aux besoins de sauvetage des accidents de la circulation, des effondrements de bâtiments et d'autres scènes.
Les camions de secours incendie POWERSTAR sont des choix populaires pour les véhicules de commandement d'intervention, les forces de l'ordre nationales et locales, la réadaptation, les interventions avec matières dangereuses, les véhicules légers et aériens, la recherche et le sauvetage en milieu urbain, et bien plus encore. De plus, de nombreux véhicules de secours incendie peuvent être équipés en fonction de leur environnement cible, comme les zones urbaines, industrielles ou naturelles. Ces configurations, déterminées par l'agence opérationnelle et le district, et élaborées avec le fabricant, offrent une multitude d'options en termes de stockage, d'intervention, d'équipement, de taille, etc.
Dans la plupart des régions, les camions de pompiers sont rouges, mais dans certaines zones, ils sont jaunes, blancs, gris et bleus. Certains véhicules spéciaux sont généralement équipés de sonnettes, de sirènes, de feux d'avertissement et de gyrophares. Parmi les types de camions les plus courants, on trouve les citernes à eau, les camions à mousse, les camions à pompe, les camions à nacelle, les camions à échelle, etc. Certifiés par des organismes de renom tels que ISO, 3C, SGS et BV, ces camions de secours répondent aux normes internationales de qualité et de sécurité, garantissant ainsi la tranquillité d'esprit de nos clients et la conformité aux réglementations en vigueur dans diverses régions, notamment aux Philippines, au Cambodge, au Laos, en Arabie saoudite, à Dubaï, en République démocratique du Congo, en Tanzanie, en Éthiopie, en Afrique du Sud, en Russie et au Kazakhstan.
Le nouveau camion de pompiers de sauvetage sur plateforme aérienne Isuzu est un camion de pompiers de sauvetage polyvalent, entièrement hydraulique, à rotation complète et à bras combiné, équipé d'un camion à haute pression, d'un véhicule de levage de plateforme et d'un véhicule de sauvetage. Ce véhicule est largement utilisé dans les opérations de sauvetage incendie en hauteur dans les villes, les usines, les mines, les ports et autres lieux. Il est le premier choix pour l'extinction des incendies dans les immeubles de grande hauteur, le sauvetage du personnel en détresse et la sauvegarde des biens.
Détails
Le camion de pompiers Isuzu équipé d'un treuil est un camion de pompiers spécial doté de fonctions de traction et de remorquage, principalement utilisé pour effectuer des missions de secours d'urgence dans des environnements complexes. Il appartient à la catégorie des camions de pompiers de secours. Sur la base de la lutte contre l'incendie, il renforce les capacités de secours d'urgence telles que le dégagement des voies, le remorquage de véhicules et la traction de matériaux. En tant qu'équipement clé, le treuil fournit une puissance mécanique par le biais de câbles ou de cordes en acier pour retirer les obstacles, remorquer les véhicules accidentés ou aider les personnes piégées à sortir du danger.
Détails
Un camion-grue de pompiers Isuzu neuf ou d'occasion est un véhicule spécialisé de lutte contre les incendies et de sauvetage équipé d'un système de grue intégré, conçu pour effectuer des levages lourds et des opérations de sauvetage complexes en cas d'urgence. La grue (généralement d'une capacité de 3 à 15 tonnes) permet de soulever et de déplacer des débris, des véhicules ou du matériel sur les sites de catastrophe.
Détails
Il existe de nombreux fabricants de camions de secours incendie. Parmi eux, le camion de secours incendie Isuzu Giga produit par POWERSTAR TRUCKS présente une grande stabilité, une bonne sécurité et une bonne intelligence. La carrosserie est en acier de haute qualité, équipée de réservoirs d'eau et de réservoirs de mousse à l'intérieur, et dotée d'une variété d'équipements et d'outils de lutte contre l'incendie. Les systèmes de suspension et de freinage sont avancés, et le système d'information permet de surveiller l'état du véhicule en temps réel pour garantir la bonne exécution des missions de lutte contre l'incendie. Ce véhicule spécial d'urgence de POWERSTAR TRUCKS possède un excellent matériau de caisse d'équipement, une structure stable, une bonne étanchéité et est équipé de divers systèmes pratiques.
Détails
Le camion de pompiers aérien HOWO de 32 mètres est un véhicule de lutte contre l'incendie polyvalent et hautes performances qui intègre les fonctions d'un camion-citerne à eau, d'un camion-citerne à mousse et d'une échelle aérienne. Il convient aux scénarios d'incendie dans les immeubles de grande hauteur, les installations pétrochimiques et autres environnements complexes. Équipé de la pompe à incendie Darley PSP1600 de fabrication américaine, il offre un débit de 100 L/s et une portée allant jusqu'à 75 mètres, assurant une suppression efficace et rapide des incendies. Le véhicule est doté d'une transmission entièrement hydraulique et d'une technologie de contrôle proportionnel électrohydraulique, offrant un fonctionnement flexible et pratique. Avec une citerne à eau intégrée de 7 tonnes et une citerne à mousse de 2 tonnes, une hauteur de travail maximale de 32 mètres et une large portée des stabilisateurs, il offre une excellente stabilité et constitue un équipement de lutte contre l'incendie moderne idéal.
Détails
Il existe de nombreux fabricants de camions de secours incendie. Parmi eux, le camion de secours incendie Isuzu Giga produit par POWERSTAR TRUCKS présente une grande stabilité, une bonne sécurité et une bonne intelligence. La carrosserie est en acier de haute qualité, équipée de réservoirs d'eau et de réservoirs de mousse à l'intérieur, et dotée d'une variété d'équipements et d'outils de lutte contre l'incendie. Les systèmes de suspension et de freinage sont avancés, et le système d'information permet de surveiller l'état du véhicule en temps réel pour garantir la bonne exécution des missions de lutte contre l'incendie. Ce véhicule spécial d'urgence de POWERSTAR TRUCKS possède un excellent matériau de caisse d'équipement, une structure stable, une bonne étanchéité et est équipé de divers systèmes pratiques.
Détails
Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu de 15 000 litres, fabriqué par POWERSTAR, est un ajout puissant à toute flotte de lutte contre les incendies. Il est basé sur le robuste châssis Isuzu GIGA 6x4 et est propulsé par un puissant moteur modèle 6UZ1-TCG61 de 380 chevaux, assurant un déplacement rapide et efficace avec une vitesse maximale de 100 km/h. Équipé d'une citerne à eau de 8 000 litres, d'une citerne à mousse de 4 000 litres (avec un débit élevé de 100 L/s @ 1,0 Mpa) et d'une citerne à poudre sèche de 3 000 litres, le véhicule peut répondre efficacement à diverses situations d'incendie.
Détails
Le tout nouveau camion de secours tout-terrain FAW 4x4 à conduite à droite (FAW Fire engine tender) est adapté à une variété de situations de sauvetage complexes en Ouganda et dans des régions similaires grâce à sa grande mobilité et sa conception modulaire, y compris les interventions en milieu urbain. La conduite à droite est adaptée au code de la route ougandais. Sa carrosserie compacte permet de circuler facilement dans les zones urbaines densément peuplées comme Kampala, résolvant ainsi le problème du rayon de braquage insuffisant des camions de secours traditionnels. La transmission intégrale et le blocage de différentiel garantissent la praticabilité du véhicule sur les routes non goudronnées comme les monts Rwenzori et la côte du lac Victoria, et permettent d'atteindre rapidement les zones d'incendie isolées. Grande capacité d'alimentation en eau : réservoir d'eau standard de 6 500 à 8 000 L (système de mousse en option), adapté à la lutte contre les incendies dans les zones protégées, comme la forêt de Bwindi, dépourvues de réseaux de canalisations d'incendie.
Détails
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