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Camion de sauvetage incendie Isuzu équipé d'un treuil

Camion de sauvetage incendie Isuzu équipé d'un treuil

Le camion de pompiers Isuzu équipé d'un treuil est un camion de pompiers spécial doté de fonctions de traction et de remorquage, principalement utilisé pour effectuer des missions de secours d'urgence dans des environnements complexes. Il appartient à la catégorie des camions de pompiers de secours. Sur la base de la lutte contre l'incendie, il renforce les capacités de secours d'urgence telles que le dégagement des voies, le remorquage de véhicules et la traction de matériaux. En tant qu'équipement clé, le treuil fournit une puissance mécanique par le biais de câbles ou de cordes en acier pour retirer les obstacles, remorquer les véhicules accidentés ou aider les personnes piégées à sortir du danger.

  • Modèle de camion:

    PST5180GXFW
  • Structure de la citerne:

    Fire equipment
  • Capacité de travail:

    4x500W
  • Empattement:

    4700MM
  • Transmission d'essieu:

    4x2
  • Puissance du moteur:

    205hp
  • Modèle de moteur:

    ISUZU 4HK1
  • Remarque:

    Special fire equipment available
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Camion de pompiers de secours 2025 Isuzu neufÉquipé d'un treuil, c'est un camion de pompiers spécial avec des fonctions de traction et de remorquage, principalement utilisé pour effectuer des missions de secours d'urgence dans des environnements complexes. Il appartient à la catégorie des camions de pompiers de secours. En plus de la lutte contre l'incendie, il renforce les capacités de secours d'urgence telles que le dégagement des routes, le remorquage de véhicules et la traction de matériaux. Équipement clé, le treuil fournit une puissance mécanique par l'intermédiaire de câbles ou de cordes en acier pour enlever les obstacles, remorquer les véhicules accidentés ou aider les personnes piégées à sortir du danger.

 

● Meilleure usine de camions de pompiers de secours d'urgence en Chine

● Plus de 500 employés, production importante et avancée

● Conçu selon vos exigences

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● 24mois de garantie qualité

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

1. Caractéristiques fonctionnelles des camions de pompiers d'urgence équipés de treuils

Le système de treuil équipé des camions de pompiers d'urgence modernes intègre des dispositifs d'amélioration de la traction et des modules de contrôle intelligents, ce qui permet de former rapidement des solutions de sauvetage à un ou plusieurs points d'ancrage. Ses composants principaux comprennent des mécanismes de rétraction et de libération de câbles en acier, des unités d'entraînement hydrauliques et des capteurs de surveillance de charge, qui permettent des interventions de sauvetage précises dans des scénarios complexes tels que l'effondrement de bâtiments et le renversement de véhicules, et sont particulièrement adaptés aux environnements de travail à espace restreint nécessitant une force de traction stable.

 

2. Paramètres principaux et indicateurs de performance

Actuellement, la force de traction maximale du treuil en option pour ce type de véhicule en Chine est de 9080 kg, et cette donnée provient de l'équipement de spécification 20 000 lbs effectivement mis en service. Le choix des treuils doit suivre le principe du nombre d'or de « poids à vide du camion de pompiers × 1,5 à 2 fois », par exemple, il est recommandé d'équiper un camion de pompiers de 15 tonnes d'un système de treuil d'une traction de 22,5 à 30 tonnes.

 

3. Analyse de la situation d'application mondiale

Les systèmes de lutte contre l'incendie en Amérique du Nord et en Europe ont progressivement intégré des modules de treuil dans la configuration standard des véhicules de secours spéciaux, et la nouvelle génération de produits lancés par de nombreux fabricants de camions de pompiers allemands intègre généralement des systèmes de treuil intelligents. En plus de la Chine en Asie, les véhicules de secours en hauteur mis à jour par le service d'incendie de Tokyo au Japon ces dernières années ont également commencé à être équipés de dispositifs de treuil multidirectionnels.

 

Paramètres du produit du camion de pompiers de secours Isuzu

Spécifications du camion 
Modèle de châssis ISUZU FTR
Cabine Cabine simple ISUZU série F, avec direction assistée. Arrêt électronique, avec climatisation
Type de conduite 4*2 conduite à gauche
Vitesse maximale (km/h) 90
Dimensions hors tout (mm) 8820×2500×3450mm
PTAC (kg) 19000
Masse en ordre de marche (kg) 11000
Charge utile nominale 8000 kg
Empattement (mm) 4600
Pneus 295/80R22.5 (6+1)
Embrayage Embrayage à diaphragme sec à simple disque
Direction Direction hydraulique assistée
Boîte de vitesses 10 vitesses
Pont Essieu avant 7T
Essieu arrière 13T
Moteur Modèle ISUZU 4HK1
Type de carburant Diesel
Type Quatre temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé
Cylindrée (ml) 5200
Puissance maximale / vitesse de rotation (ch / tr/min) 205 ch
Système de freinage Frein de service Frein à air comprimé
Frein de stationnement À énergie ressort
Frein auxiliaire Frein moteur
Système électrique 24 V
Spécifications de la superstructure
Cabine CABINE SIMPLE, 3 PERSONNES AUTORISÉES
Grue (Optionnel) Modèle SQ5ZK2
Capacité de levage 5000 kg
Nombre de bras 3
Treuil Quantité 1
Capacité 3000 kg
Projecteur Angle de rotation 360°
Hauteur de travail 5 m, levage automatique
Gyrophare 500 W * 4 pcs
Vitesse maximale du vent < 6 grades
Puissance générale 5 kW
Caisse du camion de pompiers La caisse du camion est vide, les équipements sont optionnels
Couleur Le véhicule entier est rouge pour la lutte contre l'incendie, il y a du blanc au milieu du camion conformément à l'ensemble du camion

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

Isuzu fire rescue truck Equipped winch

 

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Types de catastrophes applicables aux camions de pompiers d'urgence équipés de treuils

Les camions de pompiers d'urgence équipés de treuils peuvent être largement utilisés dans les scénarios de catastrophe suivants grâce à leurs capacités de traction, de levage et de sauvetage multifonctionnelles :

 

Effondrement de bâtiments et accidents dans les bâtiments de grande hauteur/souterrains

Support structurel ou traînage d'obstacles pour les bâtiments effondrés afin de mettre en œuvre des recherches et des sauvetages de personnel ; adapté à la traction verticale et au sauvetage du personnel piégé après un incendie dans un immeuble de grande hauteur, ou au dégagement des passages causés par des glissements de terrain dans les bâtiments souterrains.

 

Incendies pétrochimiques et fuites de produits chimiques dangereux

Remorquer les réservoirs endommagés et dégager les obstacles à l'aide de treuils, et ouvrir rapidement des passages de secours avec des équipements anti-explosion pour réduire le risque d'explosions secondaires.

 

Tunnels routiers et accidents de la route

Remorquer et enlever les véhicules renversés et les gros obstacles pour rétablir la circulation ; coopérer avec les équipements d'évacuation de la fumée pour mettre en œuvre des secours multidimensionnels en cas d'incendie dans les tunnels.

 

Incendies de forêt et catastrophes dans les espaces de grande envergure

Remorquer les arbres tombés et ouvrir des ceintures d'isolation en terrain complexe ; achever le déploiement rapide d'équipements lourds pour les incendies dans les espaces de grande envergure tels que les usines et les gymnases.

 

Inondations et accidents de passage à gué

Remorquer les véhicules inondés, dégager les obstacles fluviaux et aider à la construction d'équipements de secours temporaires (tels que des ponts flottants).

 

Resuce fire turck with Winch and Search Light

electric winch for rescue fire engine Isuzu

 

Resuce fire turck with Winch and Search Light

rescue fire engine Isuzu

 

rescue fire engine Isuzu

 

Powerwinch PW20000E 24 V – le plus grand acteur de notre domaine !

  • Moteur électrique à excitation série hautement fiable, disponible en 24 V
  • Plus de 9 tonnes de capacité de traction
  • Format compact
  • Coffret de commande par contacteur industriel résistant aux intempéries
  • Télécommande robuste de 32 pi (4,5 m)
  • Frein fiable, conçu pour une utilisation prolongée sans alimentation
  • Utilisation confortable et sécurité à 100 %
  • Câble métallique et galet de renvoi inclus

 

Avec le treuil, vous obtenez :
– Câble métallique 13 × 22 m avec âme durcie
– Crochet
– Galet de renvoi
– Boîtier de commande
– Jeu de câbles
– Télécommande filaire
– Jeu de vis de montage
– Mode d'emploi
– Carte de garantie

 

# Caractéristiques Valeur
1 Force de traction nominale 9090 kg
2 Moteur 6,5 ch
3 Engrenage Planétaire 3 étages
4 Rapport de démultiplication 358,4 : 1
5 Tension 24 V
6 Solénoïde 500 A
7 Frein Automatique dans le tambour
8 Câble 13 mm × 22 m.
9 Galet de renvoi À rouleaux
10 Dimensions 555 × 196 × 249 mm
11 Dimensions du tambour 88 × 221,6 mm
12 Entraxe de fixation 254 × 114,3 mm
13 Poids 60 kg
14 Intensité 24 V 0 kg – 68 A, 9090 kg – 530 A
15 Vitesse de levage 0 kg – 7,3 m/min, 9090 kg – 0,8 m/min

 

 

Analyse des normes pour les camions de pompiers étrangers équipés de treuils

I. Normes courantes en Europe et aux États-Unis

États-Unis (normes NFPA)

 

Les treuils des camions de pompiers doivent être conformes aux spécifications NFPA 1900, couvrant les exigences de tension, de durabilité et de sécurité de fonctionnement. Certains modèles utilisent des treuils de 10 tonnes pour correspondre à la stabilité opérationnelle.

 

Le moteur du treuil doit être certifié étanche et antidéflagrant et doit être équipé de fonctions de protection contre les surcharges.

Europe (normes EN)

 

Conformité à la certification de sécurité EN 1845, exigeant que le treuil soit étanche, résistant à la corrosion et compatible avec le système d'alimentation du véhicule.

Les fabricants d'Autriche, d'Allemagne et d'autres pays préfèrent les treuils électriques ou hydrauliques pour garantir une efficacité élevée et des coûts de maintenance faibles.

 

II. Exigences de performance essentielles

Niveau de force de traction : La plage courante est de 5 à 20 tonnes, et les scénarios de sauvetage lourds ont tendance à utiliser des modèles de plus de 10 tonnes.

Matériau et conception :

Le câble doit passer le test de résistance statique, et certains utilisent des cordes en fibres synthétiques pour réduire le poids.

Le boîtier du treuil doit atteindre l'indice d'étanchéité IP68 pour s'adapter aux conditions météorologiques extrêmes et aux environnements complexes.

 

III. Tendances d'application de l'industrie

Fonctions intégrées : Les camions de pompiers haut de gamme européens et américains conçoivent des treuils avec des flèches, des canons à eau et d'autres modules de manière coordonnée. Par exemple, le modèle autrichien modifié intègre un treuil de 10 tonnes et un canon à eau électrique.

Certification et maintenance : Les fabricants doivent fournir une certification CE ou une certification UL, et se référer aux procédures de maintenance NFPA 1911 pour garantir la fiabilité de l'équipement.

 

IV. Cas types

Véhicule de secours d'urgence MAN allemand : Équipé du treuil électrique American Champion N16800XF, compatible avec les normes européennes et américaines, avec une force de traction de 10 tonnes.

 

Camion de pompiers multifonctionnel autrichien : Équipé d'une flèche mécanique de 15 mètres et d'un véhicule de secours télécommandé, le treuil et le système de levage fonctionnent ensemble pour s'adapter à des scènes telles que les tunnels et les immeubles de grande hauteur.

 

 

 

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