
Le camion-citerne à mousse SINOTRUK HOWO 8000L est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel hautes performances, construit sur le châssis SINOTRUK HOWO ZZ5207TXFV471GF5. Il est équipé d'un moteur diesel CNHTC MC07H.35-60 (350 ch/257 kW) et d'un réservoir de 8 m³ (6 m³ d'eau en acier au carbone + 2 m³ de mousse en acier inoxydable). Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/60 (60 l/s) et d'un canon à mousse PL8/48, avec une portée de jet d'eau ≥ 70 mètres et une portée de jet de mousse ≥ 60 mètres. Avec des dimensions hors tout de 8 590 × 2 550 × 3 450 mm et une vitesse de pointe de 100 km/h, il est spécialement conçu pour les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques, ce qui le rend idéal pour les environnements à haut risque tels que les usines pétrochimiques, les ports et les zones industrielles. Il s’agit d’un appareil primaire de lutte contre l’incendie hautement efficace et fiable.
Modèle de camion:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
6000L +2000LStructure de la citerne:
Carbon steel and stainless steelTemps de production:
60 daysEmpattement:
4700 mmTransmission d'essieu:
4×2Puissance du moteur:
350 HPModèle de moteur:
MC07H.35-60Pompe à incendie:
CB10/60, 60L/sLance à incendie:
PL8/48 for water and foamRemarque:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD driveCamion de pompiers à mousse POWERSTAR 8000L HOWO Ce véhicule de lutte contre l'incendie hautes performances est construit sur le châssis SINOTRUK HOWO ZZ5207TXFV471GF5, propulsé par un moteur diesel de 350 ch couplé à une boîte manuelle à 8 rapports. Son réservoir grande capacité de 8 000 litres se compose d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 6 000 litres et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 2 000 litres. Il est équipé d'une pompe à incendie CB10/60 et d'un canon à mousse PL8/48, offrant une portée de jet d'eau supérieure à 70 mètres et une portée de jet de mousse de 60 mètres. Alliant performances puissantes, grande capacité de liquide et simplicité d'utilisation, ce véhicule Camion-citerne de pompiers HOWO Doté d'une cabine allongée pour un confort accru, il est adapté aux usines pétrochimiques, aux sites industriels, aux collectivités et aux ports. Il éteint efficacement les incendies d'origine pétrolière et conventionnelle, ce qui en fait un choix idéal pour la lutte contre les incendies urbains et les applications industrielles.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis de pompier robuste SINOTRUK HOWO, modèles 4x2, 4x4 et 6x4
Moteur diesel MC07H.35 de 350 CV, cylindrée de 7 360 ml
Modèle MC11.40 avec 400 CV, moteur MC11.44 avec 440 CV en option
2. Matériau du réservoir :
Acier au carbone de haute qualité pour réservoir d'eau, l'acier inoxydable est en option
réservoir en mousse en acier inoxydable, alliage d'aluminium ou matériau PP en option
3. Corps du pétrolier :
Capacité du réservoir personnalisée, avec chicanes internes anti-surtension longitudinales et transversales, et un trou d'homme sur le dessus
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/60, débit 60L/s, pompe à pression normale
Pompe CB10/40 et CB10/80 en option. Pompe incendie Darley également disponible.
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48
℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m
Système de mousse CAFS et système de poudre sèche équipés en option
Ensembles complets d'appareils de lutte contre l'incendie et de sauvetage équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
Un camion de pompiers en mousse Il s'agit d'un véhicule de lutte contre l'incendie spécialisé, conçu pour éteindre les incendies de combustibles liquides tels que l'essence, le diesel, l'alcool, les solvants et les liquides chimiques inflammables. Sa fonction principale est de mélanger un émulseur à de l'eau pour produire une mousse à fort pouvoir couvrant, qui étouffe les flammes en coupant l'apport d'oxygène et en refroidissant la source de l'incendie. Le véhicule se compose généralement d'un châssis, d'un réservoir d'eau (acier au carbone), d'un réservoir de mousse (acier inoxydable), d'une pompe à incendie, d'un système de dosage de mousse, d'un canon d'extinction et d'équipements embarqués. Parmi ses avantages, on compte l'extinction rapide des incendies de combustibles liquides, ce qui le rend idéal pour les sites à haut risque tels que les usines pétrochimiques, les dépôts pétroliers, les raffineries, les usines chimiques et les terminaux portuaires. Grâce à sa grande capacité en liquide, sa projection à longue portée et ses capacités de lutte contre l'incendie très efficaces, le camion-citerne à mousse pour pompiers est un atout crucial dans les systèmes modernes de lutte contre les incendies.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour le camion-citerne de pompiers HOWO 8000L :
HOWO 8000L foam tanker fire truck specifications |
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Chassis |
Brand |
SINOTRUK |
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Modèle |
HOWO |
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Poids brut du véhicule (kg) |
19450 |
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Poids à vide (kg) |
10800 |
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Empattement (mm) |
4700 mm |
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Dimensions (mm) |
8590*2550*3450 mm |
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Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) |
1430/2050 mm |
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Voie des roues (avant/arrière) (mm) |
1950/1860 mm |
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Angle d'approche/de départ (°) |
19/11° |
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Charge par essieu (kg) |
6450/13000 |
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Vitesse de conduite maximale (km/h) |
10 km/h |
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Embrayage |
Embrayage à diaphragme renforcé |
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Freins |
Frein de service : frein à air comprimé à double circuit
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Appareil à gouverner |
Direction assistée, direction hydraulique avec assistance électrique |
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Pneu |
Nombre |
6 pièces avec une roue de secours |
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Caractéristiques |
315/80R22.5 |
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boîte de vitesses |
Type manuel, 8 avants et 2 arrières |
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Cabine |
Quatre portes, 2+4 places, avec climatisation |
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Moteur |
Marque |
SINOTRUK |
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Modèle |
MC07H.35-60 |
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Type de carburant |
Diesel |
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Taper |
Moteur 4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et refroidissement intermédiaire |
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Déplacement (ml) |
7360 ml |
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Puissance (kW) |
257 kW |
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Puissance (HP) |
350 CV |
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Vitesse nominale (tr/min) |
2200 tr/min |
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Couple max. (Nm) |
1400 Nm |
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Système de réservoir et de lutte contre l'incendie |
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Réservoir d'eau |
Volume (CBM) |
6 m3 |
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Matériau du réservoir |
Acier au carbone Q235 |
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Réservoir de mousse |
Volume (CBM) |
2 m3 |
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Matériau du réservoir |
Acier inoxydable |
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Système de contrôle des proportions |
Récipient à mousse, équipement proportionné, tuyau d'entrée d'eau et tuyau de sortie de liquide, etc. |
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Pompe à incendie |
Taper |
Pompe centrifuge |
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Modèle |
CB10/60 |
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Débit (L/s) |
60 |
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Pression (Mpa) |
1 |
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Profondeur d'aspiration |
≥ 7 m |
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Temps d'aspiration de l'eau |
≤50 s |
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canon à feu |
Modèle |
PL8/48 |
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Débit (L/s) |
48 L/s |
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Portée de l'eau (m) |
≥70 m |
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Gamme de mousse (m) |
≥60 m |
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Angle de rotation |
Horizontal |
360 ° |
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Angle d'inclinaison |
-30°~80° |
» III . Conception et production professionnelles :
1. Département R&D POWERSTAR pour la conception :
L'extérieur et la capacité du réservoir peuvent être conçus selon les besoins du client. Les dimensions globales peuvent également être personnalisées afin de réduire les coûts de transport maritime.
2. Travailleurs qualifiés pour la production :
Les ouvriers fabriquent le réservoir, les compartiments d'équipement et la salle des pompes selon les plans de production, puis installent le système de prise de force, la pompe à incendie, le moniteur d'incendie et les aménagements intérieurs en alliage d'aluminium.
3. Préparez l’équipement complet de lutte contre l’incendie :
Camion de pompiers équipé de tous les outils et équipements d'extinction d'incendie nécessaires
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