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Mini camion de pompiers en mousse POWERSTAR ISUZU
Le mini-camion à mousse POWERSTAR est une version modifiée du châssis ISUZU NKR. Il se compose d'un compartiment équipage et d'une carrosserie. La cabine, de conception originale à deux rangées, peut accueillir 2+3 personnes. La partie avant de la carrosserie abrite le réservoir d'eau et le compartiment à équipements, tandis que la partie arrière abrite le local technique. Le réservoir d'eau est en acier au carbone de haute qualité d'une capacité de 1 500 kg, tandis que le réservoir à mousse est en acier inoxydable d'une capacité de 1 000 L. Le véhicule est équipé d'une pompe à incendie CB10/30-XZ d'un débit nominal de 30 L/s, et d'un détecteur d'incendie PL8/24 monté sur le toit. Ce véhicule se caractérise par sa grande maniabilité, son excellente maniabilité et sa facilité d'entretien. Il est largement utilisé par les pompiers publics, les usines, les mines, les entreprises, les collectivités, les ports et autres lieux pour lutter contre les incendies de matériaux.
Modèle de camion:
Powerstar TrucksCapacité de travail:
1500L +1000LStructure de la citerne:
Carbon steel and stainless steelTemps de production:
45 daysEmpattement:
3360 mmTransmission d'essieu:
4×2Puissance du moteur:
120 HPModèle de moteur:
Isuzu 4KH1CN6LBPompe à incendie:
CB10/30, 30L/sLance à incendie:
PL8/24 for water and foamRemarque:
tanker material PP, 4X4, 6X6 drive, RHD drive
Camion-citerne de pompiers ISUZU 2500L Il s'agit d'un véhicule de secours incendie multifonction eau-mousse, conçu et fabriqué par POWERSTAR sur châssis léger ISUZU NKR, principalement utilisé pour la lutte contre les incendies et les opérations de secours. Son réservoir a un volume total de 2,5 m³ et son poids à vide est de 7 300 kg. Propulsé par un moteur diesel 4KH1CN6LB, il atteint une vitesse maximale de 90 km/h. Il est équipé d'une pompe à incendie à pression normale CB10/30 et d'un canon à incendie double usage eau-mousse PL8/24, permettant des opérations de lutte contre l'incendie en mouvement. Le compartiment technique est doté d'une porte à enroulement en alliage d'aluminium, d'un marchepied relevable et d'une échelle arrière, ainsi que d'un coffre à matériel et de divers outils de démolition. Camion-citerne à mousse ISUZU NKR se caractérise par sa grande maniabilité, son excellente maniabilité et sa facilité d'entretien, ce qui le rend particulièrement adapté aux opérations de sauvetage en cas d'incendie dans des zones étroites.
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions,
Nous garantissons que tous les produits sont neufs et de haute qualité.
» Ⅰ. Définition et introduction du produit :
Fabricant: POWERSTAR TRUCKS INDUSTRY CO., LIMITÉE.
Caractéristiques:
1. Châssis de camion : Châssis léger ISUZU NKR, 4x2, 4x4 en option
Modèle 4KH1 avec 120 CV ou 132 CV et cylindrée 2999 cm3
La cabine large ISUZU ELF avec 3 sièges est en option
2. Matériau du réservoir :
Acier inoxydable de 4 à 6 mm d'épaisseur pour une durée de vie prolongée
l'acier au carbone, l'alliage d'aluminium ou le matériau PP peuvent être choisis
3. Corps du pétrolier :
Réservoir d'eau en acier au carbone + réservoir en mousse en acier inoxydable, volume de réservoir personnalisé
4. Pompe à incendie :
Pompe à incendie centrifuge CB10/30, débit 30 L/s, pression de service 1,0 MPa
Lance lance incendie double eau-mousse PL8/24, débit 24L/s, portée eau jusqu'à 60m, portée mousse jusqu'à 45m
5. Conception spéciale :
Température de fonctionnement super conçue -41℃ à +48
℃ jour et nuit, avec une hauteur de travail efficace de plus de 5000 m
L'enrouleur de tuyau haute pression est facultatif pour laver le véhicule ou éteindre l'incendie à courte distance
Ensembles complets d'outils de lutte contre l'incendie et de sauvetage équipés pour un travail pratique, l'extinction des incendies et le sauvetage des personnes
Camion de pompiers en mousse est un équipement technique mobile de lutte contre l'incendie utilisé pour la lutte contre l'incendie, la lutte auxiliaire contre l'incendie ou les opérations de sauvetage en cas d'incendie, également connu sous le nom de camion de pompiers en mousse , camion de pompiers à mousse Il combine les fonctions d'un camion-citerne à eau et d'un camion-citerne à mousse. Il est équipé d'un réservoir d'eau de grande capacité pour lutter contre les incendies de matériaux courants, ainsi que d'un système de mélange de mousse pour éteindre les incendies d'hydrocarbures et de produits chimiques. Ce type de camion-citerne offre un large éventail d'applications et peut jouer un rôle crucial dans divers incendies, protégeant les personnes et les biens.
» Ⅱ. Paramètres du produit pour le mini moteur de pompiers à mousse d'eau Isuzu :
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Spécifications de base du véhicule |
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Dimensions hors tout |
6220 × 1960 × 2840 mm |
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Capacité du réservoir |
Eau 1500L, mousse 1000L |
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Puissance du moteur |
120 CV |
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Vitesse maximale |
90 km/h |
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Charge sur l'essieu avant/arrière |
2,5T / 4,8T |
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Angle d'approche / de départ |
24/ 13 ° |
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Passagers autorisés en cabine |
2+3 |
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Spécifications du châssis |
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Modèle |
ISUZU NKR |
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Fabrication |
lSUZU |
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Modèle de moteur |
4KH1CN6LB |
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Puissance du moteur |
120 CV |
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Déplacement |
2999 ml |
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Émission |
Euro 6 |
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Empattement |
3360 mm |
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PTAC |
7300 kg |
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Transmission |
MSB ， 5 avant et 1 arrière |
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Cabine de conduite |
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Formulaire |
cabine multiplace à 2 portes |
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Passager |
2 |
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Volant |
Conduite à gauche |
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Équipement |
Boîtier de commande pour alarme et lampe d'alarme Interrupteur et indicateur de prise de force Source d'alimentation supplémentaire et indicateur de débit d'air Voyant lumineux et clignotant puissant |
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Corps |
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Salle d'équipement |
La carrosserie est en acier de haute qualité traité au phosphate. La plaque intérieure et le plancher sont en aluminium anodisé. |
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Salle d'équipage |
La salle de l'équipage se trouve au milieu du camion |
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Salle d'équipement |
Structure en alliage d'aluminium |
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Pédale |
Chaque porte à volet est équipée d'une pédale de renversement.
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Échelle |
sur le dos du corps |
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Réservoir d'eau et de mousse |
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Capacité du réservoir |
Eau : 1500L, mousse : 1000L |
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Matériel |
Réservoir d'eau : Acier au carbone de 4 mm d'épaisseur Réservoir de mousse : Matériau en acier inoxydable 304. |
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Fixation du réservoir |
Fixé sur le cadre du châssis |
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Regard |
Un trou d'homme de diamètre 500 mm sur chaque cuve, avec dispositif de verrouillage/ouverture rapide |
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Pompe à incendie |
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Modèle de pompe à incendie |
CB10/30 |
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Débit d'eau |
30L/S |
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Pression nominale |
1,0 MPa |
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Profondeur d'aspiration maximale |
7 m |
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Dispositif de dérivation |
Pompe à glissière autonome |
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Temps de déviation |
≤ années 50 |
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Moniteur d'incendie (eau et mousse) |
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Modèle de moniteur d'incendie |
PL8/24 |
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Débit |
24L/s |
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Pression nominale |
0,8 Mpa |
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Gamme |
eau ≥ 60 m, mousse ≥ 45 m |
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Angle de rotation |
Rotation horizontale à 360° |
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Angle d'inclinaison/de tangage max. |
angle d'inclinaison ≤ -30° angle d'inclinaison ≥ +70° |
» III . Tests en usine :
Un ingénieur de POWERSTAR teste le moteur à mousse Isuzu avant expédition
Test du mini camion de pompiers à mousse Isuzu avant livraison
Un camion-citerne de pompiers Isuzu prêt à être livré au port de Shanghai
Le camion de pompiers à mousse ISUZU NKR est prêt à être livré au port maritime de Shanghai
Le camion de pompiers léger Isuzu ELF 160 CV est construit sur le robuste châssis léger ISUZU KV600. Ce mini-camion Isuzu peut affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 3 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Ce mini-camion de pompage d'eau Isuzu 160 CV offre une garantie solide en matière de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. La cabine à deux rangées du mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu KV600 offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite. La cabine peut accueillir cinq pompiers et est équipée du chauffage et de la climatisation.
Détails
Ce mini-camion de lutte contre l'incendie Isuzu NKR est construit sur la base du châssis ISUZU NKR. Il est équipé d'un puissant moteur ISUZU 4KH1CN6LB d'une cylindrée de 2,99 L et d'une puissance de 120 chevaux. Sa vitesse maximale peut atteindre 95 km/h. Compact et polyvalent, il est facile à utiliser et s'adapte aux conditions routières les plus complexes. Côté système de lutte contre l'incendie, le véhicule est équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 2 600 litres. La pompe à incendie, entraînée par prise de force, offre une plage de pression de 1,6 à 2,5 MPa et un débit de 36 L/s. Le canon à incendie, d'une vitesse de pulvérisation de 32 L/s et d'une portée de 45 à 55 mètres, permet de maîtriser efficacement diverses situations d'incendie. Le camion de lutte contre l'incendie Isuzu NKR est également équipé d'un ensemble complet d'équipements de lutte contre l'incendie et de sauvetage standard.
Détails
L'achat de camions de pompiers de secours d'urgence par les pompiers impliquant Isuzu comprend plusieurs étapes, telles que l'analyse de la demande, la signature du contrat, la production du véhicule, la réception et la livraison du véhicule, l'immatriculation et le traitement de l'assurance du véhicule, ainsi que le service après-vente et la formation. Chaque étape nécessite une étroite coopération et une communication efficace entre les pompiers et le fabricant afin de garantir que les camions de pompiers achetés répondent aux besoins réels et maximisent leur efficacité.
Détails
Le camion-citerne à eau Isuzu NPR est construit sur le robuste châssis léger ISUZU NPR. Il allie puissance et émissions respectueuses de l'environnement. Doté d'une carrosserie de haute qualité, il est capable d'affronter tous types de routes en mauvais état. Il est équipé d'un réservoir grande capacité de 4 000 litres et d'une pompe à incendie professionnelle. Il offre une longue portée de pulvérisation et un panneau de commande multilingue. De plus, il propose diverses configurations optionnelles pour répondre à différents besoins. Ce camion-citerne à eau Isuzu ELF 190 CV offre une solide garantie de sécurité incendie et se distingue par ses excellentes performances et sa flexibilité. Sa cabine à double rangée offre suffisamment d'espace et de qualité pour charger le matériel de lutte contre l'incendie et garantir de bonnes performances de conduite.
Détails
Le camion-citerne ISUZU 4×4 est un véhicule de lutte contre l'incendie compact et spécialisé, construit sur le châssis ISUZU NKR 4x4. Doté d'une conception standard en trois parties (« cabine double + réservoir d'eau + compartiment pompe »), il mesure 6 220 mm de long, 1 960 mm de large et 2 800 mm de haut, ce qui le rend très maniable. Ce véhicule d'intervention d'urgence multifonction intègre un réservoir d'eau de 3 000 L, une pompe incendie CB10/30 et un canon d'incendie PS8/30W comme principaux composants de lutte contre l'incendie. De plus, il est équipé d'un enrouleur de lance haute pression de 30 mètres sur demande du client, formant ainsi un double système de lutte contre l'incendie « canon principal + enrouleur de lance ». Le châssis 4x4 offre des capacités tout-terrain exceptionnelles, ce qui le rend idéal pour les missions de secours incendie sur des terrains complexes tels que les carrefours urbains et ruraux et les zones industrielles.
Détails
Le camion-citerne léger ISUZU 600P est un véhicule de lutte contre l'incendie compact développé sur le châssis ISUZU NKR. Il mesure 6 220 x 1 960 x 2 840 mm et est propulsé par un moteur de 120 ch. Équipé d'un réservoir d'eau en acier inoxydable de 3 000 L, d'une pompe à incendie CB10/30 et d'un canon à incendie PS8/20W, sa cabine à deux rangées peut accueillir 5 pompiers. Équipé de pneus 7.00R16 et d'un système de freinage auxiliaire WEVB, il allie mobilité et sécurité, ce qui le rend idéal pour la lutte initiale contre les incendies en milieu urbain, dans les parcs industriels et en zones rurales ; un choix optimal pour les unités de lutte contre l'incendie locales.
Détails
Le mini-camion-citerne incendie Isuzu de 1 500 L peut atteindre rapidement la source d'incendie dans les tunnels miniers étroits ou les mines à ciel ouvert. Grâce à sa conception compacte (châssis ISUZU 100P) et à sa maniabilité (moteur de 120 ch), il assure une extinction initiale efficace grâce à son réservoir d'eau de 1 500 L et à sa pompe à incendie CB10/30. Pour répondre aux exigences de l'environnement poussiéreux et des basses températures du plateau mongol, ce véhicule est doté de matériaux anticorrosion et d'une conception antigel. Outre l'extinction d'incendie, il peut transporter des outils de démolition ou du matériel médical, devenant ainsi un véhicule d'urgence complet en zone minière.
Détails
Le nouveau camion-citerne ISUZU NPR NQR est un véhicule de lutte contre l'incendie professionnel léger, construit sur le châssis ISUZU QL1110 NPR. Il est équipé d'un moteur diesel 4HK1-TCG61 de 190 ch et d'un moteur à émissions de 5 193 cm³. Nous pouvons également personnaliser le véhicule avec le filtre à particules diesel (FAP) et l'ADBlue® pour le rendre conforme aux normes Euro 3 ou Euro 4, spécialement pour le marché africain. Ce petit camion-citerne ISUZU est équipé d'un réservoir d'eau de 800 gallons en acier inoxydable, d'une pompe à incendie CB10/30 délivrant un débit de 30 l/s et d'un canon à eau PS30 d'une portée de 50 mètres pour une extinction rapide. Il est également équipé d'un équipement de sauvetage complet, ce qui en fait le choix idéal pour les premières interventions en cas d'incendie.
Détails
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