Camion de pompiers Howo Sitrak 18 m avec échelle aérienne

Camion échelle aérienne Isuzu, modifié sur la base d'un châssis de camion ISUZU GIGA 4x2 japonais, équipé d'une échelle aérienne haute altitude et pouvant être personnalisé en option avec une citerne à eau et à mousse. Il est propulsé par un moteur 6WG1-TCG61 de 460 CV et d'une cylindrée de 15 681 cm³. Le dispositif d'échelle équipé a une hauteur de travail maximale de 32 m, il est largement utilisé dans les brigades de sapeurs-pompiers urbaines, le secteur pétrochimique, les usines industrielles et les entreprises minières. Le camion échelle Isuzu sert à transporter les pompiers et le matériel de lutte contre l'incendie en altitude sur les lieux d'un incendie pour effectuer des opérations d'extinction.

Camion de pompiers aérien HOWO 4x2 avec grue, il adopte un châssis HOWO 4x2, un empattement de 4500 mm, équipé d'un moteur Sinotruk MC07H.35-60, 350 CV, émission National VI, la partie supérieure est un réservoir d'eau en acier au carbone de 2500 L au milieu, un réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 660 L, des deux côtés se trouvent des boîtes d'équipement, équipées d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, la salle des pompes arrière est équipée d'une pompe à incendie CB10/60, le toit est un moniteur d'incendie PL8/48, une échelle aérienne de 18 m, l'arrière du véhicule est une grue à bras pliable Palfinger PK12000, avec un poids de levage maximal de 6790 kg, une longueur d'extension de 6,1 m, un moment de levage maximal de 11,6 mt.

Un camion de pompiers Isuzu 4X GIGA flambant neuf de marque moldave, modèle 2025, est arrivé rapidement sur les lieux de l'incendie grâce à son puissant système de propulsion et à la stabilité de son châssis. Le moteur Isuzu 4KH1 de 205 chevaux qui équipe le véhicule assure une capacité de réponse rapide dans des conditions routières complexes et permet de gagner un temps précieux pour les secours. Lors de cet intervention, les pompiers moldaves ont fait appel au nouvel Isuzu GIGA, récemment introduit.

Le camion-citerne léger FOTON est construit sur le châssis BJ1076VEADA-51, propulsé par un moteur diesel de 130 chevaux et capable d'atteindre une vitesse de pointe de 95 km/h. Avec ses dimensions compactes de 6 200 × 1 980 × 2 040 mm, il offre une grande mobilité, idéale pour les interventions sur routes étroites. Équipé d'un réservoir d'eau en acier au carbone de 1 500 litres et d'un réservoir de mousse en acier inoxydable de 1 000 litres, il est équipé d'une pompe incendie CB10/30 à pression normale (débit de 30 l/s) et d'un canon à incendie PL24 (portée de plus de 45 mètres), permettant une intervention rapide en cas d'incendie d'hydrocarbures et de solides. La cabine à deux rangées peut accueillir six personnes et est équipée de série de la climatisation, alliant praticité et confort. C'est le choix idéal pour la lutte contre les incendies en ville, en collectivité et en zone industrielle.

Le Mercedes-Benz Actros 3345 Fire Protection Tender est un véhicule de lutte contre l'incendie spécialisé, conçu pour des interventions d'urgence performantes. Il est équipé d'un moteur robuste.Moteur diesel conforme OM 470 Euro VI, il livre449 ch (330 kW)à 1 800 tr/min et génère2 200 Nm de couple, assurant une accélération rapide et une puissance fiable pour les déplacements urbains et tout-terrain. Le moteur intègre la technologie BlueTec SCR pour minimiser les émissions de NOx.Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 à 12 vitessesoptimise les changements de vitesse

Le camion-citerne Isuzu FTR FVR, basé sur le dernier châssis Isuzu FTR, est adapté aux situations exigeant une intervention rapide et une extinction précise, comme la lutte contre les incendies urbains, les usines chimiques et les feux de forêt. Ses capteurs embarqués surveillent en temps réel la température, la concentration de fumée et la propagation du feu sur le lieu de l'incendie, et adaptent automatiquement la stratégie d'extinction la plus adaptée (réglage de la pression d'eau, modification du dosage de la mousse, etc.). Il prend en charge des canons à incendie télécommandés sans fil d'une portée de 150 mètres, et les opérateurs peuvent ajuster l'angle et le mode de pulvérisation (DC/pulvérisation) via le terminal portable afin d'éviter les risques d'exposition à courte distance.

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu est modifié sur la base du châssis de camion lourd Isuzu GIGA 6X4, cabine à double rangée, empattement de 4600 + 1370 mm, équipé d'un moteur Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI, 460 ch, 6 cylindres en ligne, émission de 15,681 L, couple de 2250 Nm, boîte de vitesses rapide à 12 vitesses, la partie supérieure du corps est un réservoir d'eau en acier au carbone de 10 cubes, un réservoir de mousse en acier inoxydable 304 de 2 cubes, un réservoir de poudre sèche Q345R de 500 L, la salle des pompes est équipée d'une pompe à incendie CB10 / 60-RS, d'un panneau de commande, d'un moniteur d'incendie PL48 sur le dessus du véhicule, d'un moniteur de poudre sèche PF30, la salle de poudre sèche dispose d'un panneau de commande, d'une bobine de poudre sèche avec pistolet à poudre sèche, de 2 bouteilles d'azote de 60 L, le véhicule est équipé d'une série d'équipements de lutte contre l'incendie, y compris un tuyau d'incendie, un collecteur d'eau, un filtre à eau, un distributeur d'eau, un extincteur, de l'eau d'incendie pistolet, pistolet à mousse, pelle à incendie, pioche, marteau, hache, etc.

Le mini-camion-pompe HOWO est une unité de lutte contre l'incendie compacte et agile, dotée d'une configuration 4×2, propulsée par un moteur diesel Yunnei de 116 ch et atteignant une vitesse de pointe de 85 km/h. Mesurant seulement 6,2 mètres de long et 2 mètres de large, sa maniabilité le rend idéal pour les rues étroites. Équipé d'un réservoir d'eau inoxydable de 2 000 litres, d'une pompe à incendie CB10/30 (débit de 30 l/s) et d'un canon à incendie PS8/30W (portée de 60 m), il lutte efficacement contre les incendies naissants. Ses caractéristiques pratiques incluent un canon réglable à 360° et des orifices de remplissage rapide des deux côtés, ce qui en fait une solution de lutte contre l'incendie légère et optimale pour les collectivités, les villes et les zones industrielles.