Camion auto-pompe à mousse-eau IVECO 6×4

 Le camion de lutte contre l'incendie HOWO CAFS 6000L adopte le châssis SINOTRUK HOWO série T 4X2, empattement de 4700 mm, équipé d'un moteur Sinotruk MC07.34-50 de 340 CV, d'une boîte de vitesses HW19709XST à 9 vitesses, d'un réservoir supérieur d'eau de 5300 L, de mousse de type A de 200 L, de mousse de type B de 500 L, d'une pompe incendie CB10/60, d'un canon à incendie PL8/48 et d'un système CAFS. Le véhicule est également équipé d'un équipement de lutte contre l'incendie, offrant une protection solide et fiable pour diverses missions de secours incendie. 

L'achat de camions de pompiers de secours d'urgence par les pompiers impliquant Isuzu comprend plusieurs étapes, telles que l'analyse de la demande, la signature du contrat, la production du véhicule, la réception et la livraison du véhicule, l'immatriculation et le traitement de l'assurance du véhicule, ainsi que le service après-vente et la formation. Chaque étape nécessite une étroite coopération et une communication efficace entre les pompiers et le fabricant afin de garantir que les camions de pompiers achetés répondent aux besoins réels et maximisent leur efficacité.

Dans le système moderne de lutte contre les incendies en milieu urbain, les camions de pompiers, en tant qu'équipement essentiel, ont un impact direct sur l'efficacité et le taux de réussite des opérations de secours incendie. Le camion de pompiers à poudre sèche ISUZU GIGA 8×4 (Modèle : PT5310GXFGL) est un véhicule multifonctionnel qui intègre des agents extincteurs à eau, à mousse et à poudre sèche. Grâce à sa puissance de lutte contre l'incendie, il est devenu le choix idéal pour faire face à divers scénarios d'incendie. Qu'il s'agisse d'incendies industriels, d'incendies de pétrole ou d'incendies électriques, ce camion de pompiers peut fournir des capacités de lutte contre l'incendie efficaces et précises, garantissant ainsi la sécurité urbaine.

Le camion de pompiers de secours Isuzu est modifié à partir du châssis de camion japonais ISUZU GIGA, auquel est appliquée une citerne à eau et à mousse en acier inoxydable 304 d'une capacité de chargement de 12+2m³. Il est propulsé par un moteur 6WG1-TCG61 de 460 chevaux et sa cylindrée peut atteindre 15681 cm³. La technologie de traitement des gaz d'échappement appliquée au camion le rend conforme à la norme Euro 4. Et la transmission manuelle de marque FAST équipée possède 12 vitesses avant et 2 vitesses arrière, peinture et logos selon les besoins.

Le camion-citerne d'incendie Isuzu FVZ CXA de 3 000 gallons est un véhicule d'urgence spécialement conçu pour offrir des performances et une fiabilité exceptionnelles lors des opérations de lutte contre les incendies. Au cœur de celui-ci se trouve lemoteur 6HK1-TCG60Lacuve à eau de 3 000 gallons (11 356 litres)est construite à partir de matériaux résistant à la corrosion, garantissant ainsi sa longévité et la sécurité du stockage de l'eau. Intégré à un système de pompage haute capacité, le camion-citerne prend en charge plusieurs configurations de décharge, notamment des débits réglables et des canons télécommandés pour une lutte contre l'incendie de précision.

Le camion de pompiers à poudre sèche Isuzu de 15 000 litres, fabriqué par POWERSTAR, est un ajout puissant à toute flotte de lutte contre les incendies. Il est basé sur le robuste châssis Isuzu GIGA 6x4 et est propulsé par un puissant moteur modèle 6UZ1-TCG61 de 380 chevaux, assurant un déplacement rapide et efficace avec une vitesse maximale de 100 km/h. Équipé d'une citerne à eau de 8 000 litres, d'une citerne à mousse de 4 000 litres (avec un débit élevé de 100 L/s @ 1,0 Mpa) et d'une citerne à poudre sèche de 3 000 litres, le véhicule peut répondre efficacement à diverses situations d'incendie.

Camion de pompiers avec mousse nouvelle génération 2025 : Isuzu présente des avantages uniques pour les incendies de liquides inflammables. La couche de mousse forme une barrière physique grâce à une couverture continue à faible densité (0,2-0,4 g/cm³), bloquant complètement le contact entre le matériau en combustion et l'oxygène. La structure moléculaire bipolaire unique de la mousse fluoroprotéinique permet de former un film d'eau à l'échelle nanométrique à la surface de l'huile, réduisant ainsi la volatilisation des vapeurs d'huile de plus de 80 %. Il est particulièrement adapté à l'extinction de liquides volatils tels que l'essence et le kérosène d'aviation.

Dans les équipements de lutte contre les incendies modernes, les camions de pompiers constituent les outils principaux de la suppression des incendies et des opérations de sauvetage, leurs performances et leurs fonctionnalités ayant un impact direct sur l'efficacité et le succès des efforts de lutte contre les incendies. Le camion de pompiers HOWO 6×4 est un véhicule de lutte contre les incendies lourd à double usage poudre sèche, eau et mousse, modifié à partir du châssis HOWO 6×4. Grâce à sa capacité exceptionnelle de transport de liquides, à sa maniabilité flexible et à sa facilité d'entretien, il est devenu un choix idéal pour les services d'incendie de sécurité publique, les entreprises industrielles et minières, les communautés, les docks et autres emplacements.